二級建筑師法律法規(guī)經濟施工輔導精選(24)

　　二、設備及工器具購置費的構成

　　設備及工器具購置費，是指建設項目設計范圍內的需要安裝及不需要安裝的設備、儀器、儀表等及其必要的備品備件購置費;為保證投產初期正常生產所妊需的儀器儀表、工卡具模具、器具及生產家具等購置費。

　　(一)設備、工器具費用構成概述

　　設備、工器具費用是由設備購置費用和工器具、生產家具購置費用組成，它是固定資產投資中的積極部分。在生產性工程項目建設中，設備、工器具費用與資本的有機構成相聯(lián)系。設備、工器具費用占工程造價比重的增大，意味著生產技術的進步和資本有機構成的提高。

　　l設備購置費是指為工程建設項目購置或自制的達到固定資產標準的設備、工具、器具的費用。確定固定資產標準的設備是：使用年限在一年以上，單位價值在2000元以上的新建項目和擴建項目的新建車間購置或自制的全部設備，均計入設備購置費中。按下式計算：

　　設備購置費=設備原價(或進口設備抵岸價)+設備運雜費

　　上式中，設備原價是指國產標準設備、國產非標準設備、引進設備的原價。設備運雜費系指設備原價中未包括的設備包裝和包裝材料費、運輸費、裝卸、采購費及倉庫保管費和設備供銷部門手續(xù)費等。如果設備是由設備成套公司供應的，成套公司的服務費也應計人設備運雜費之中。

　　2工器具及生產家具購置費是指新建項目或擴建項目初步設計規(guī)定，保證生產初期正常生產所必須購置的、沒有達到固定資產標準的設備、儀器、工卡模具、器具、生產家具和備品備件等的購置費用，一般是以設備購置費為計算基數(shù)，按照行業(yè)(部門)規(guī)定的工器具及生產家具定額費率計算。其計算公式為：

　　工器具及生產家具購置費：設備購置費×工器具及生產家具定額費率

　　(二)設備原價的構成與計算

　　1國產標準設備原價

　　國產標準設備是指按照主管部門頒布的標準圖紙和技術要求，由我國設備生產廠批量生產的，符合國家質量檢驗標準的設備。國產標準設備原價一般指的是設備制造廠的交貨價，即出廠價。如設備由設備成套公司供應，則以訂貨合同價為設備原價，一般按帶有備件的出廠價計算。它一般根據(jù)生產廠或供應商的詢價、報價、合同價確定，或采用一定方法計算確定。

　　2國產非標準設備原價環(huán)球網 校edu24ol.com

　　非標準設備是指國家尚無定型標準，各設備生產廠不可能在工藝過程中采用批量生產，只能按一次訂貨，并根據(jù)具體的設計圖紙制造的設備。非標準設備原價有多種不同的計算方法，如成本計算估價法、系列設備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。但無論哪種方法都應該使非標準設備計價接近實際出廠價，并且計算方法要簡便。

　　通用非標準設備價格的組成：

　　(1)直接材料。包括設備制造所消耗的主、輔材料、外購件;

　　(2)燃料和動力。指直接用于設備制造的外購和自制的燃料和動力費;

　　(3)直接人工。指設備制造所直接消耗人工的工資及福利費;

　　(4)制造費用。包括生產單位(如生產車間)管理人員工資和福利費、折舊、辦公費、水電費、機物料消耗、勞動保護費、專用模具和專用工具費等;

　　(5)期間費用分攤。包括管理費用、財務費和銷售費等;環(huán)球網 校edu24ol.com

　　(6)利潤和稅金;

　　(7)非標準設備設計費。

　　通用非標準設備價格估算方法采用定額估價法。以主要材料費為基礎，根據(jù)其與成本費用關系的定額指標估算出相應成本，另外考慮一定的利潤、稅金和設計費，求得該設備的價格。

　　3進口設備抵岸價

　　(1)進口設備的交貨方式和交貨價?？煞譃閮汝懡回涱?、目的地交貨類、裝運港交貨類三種。

　　1)內陸交貨類即賣方在出口國內陸的某個地點交貨。在交貨地點，賣方及時提交合同規(guī)定的貨物和有關憑證，并負擔交貨前的一切費用并承擔風險;買方按時接受貨物，交付貨款，負擔接貨后的一切費用并承擔風險，并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口。貨物的所有權也在交貨后由賣方轉入買方。這適用于任何運輸方式。主要有工廠交貨價(EXW)和貨交承運人價(FCA)兩種交貨價。

　　2)目的地交貨類即賣方要在進口國的港口或內地交貨，有目的港船上交貨價(DES)、目的港碼頭交貨價(DEQ)(關稅已付)和完稅后交貨價(DDP)(進口國的指定地點)等幾種交貨價。它們的特點是：買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，只有當賣方在交貨點將貨物置于買方控制下才算交貨，才能向買方收取環(huán)球網 校edu24ol.com

　　貨款。這類交貨價對賣方來說承擔的風險較大，在國際貿易中賣方一般不愿采用這類交貨方式。

　　3)裝運港交貨類即賣方在出口國裝運港完成交貨任務。主要有裝運港船上交貨價(FOB)亦稱離岸價;運費在內價(C&F)裝運港船邊交貨價(FAS)和運費、保險費在內價(CIF)等幾種價格。它們的特點主要是：賣方按照約定的時間在裝運港交貨，只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運單據(jù)便完成交貨任務，可憑單據(jù)收回貨款。這適用于

　　海運或內陸水運。

　　裝運港船上交貨價(FOB)是我國進口設備采用最多的一種貨價。采用船上交貨價時賣方的責任是：在規(guī)定的限期內，負責在合同規(guī)定的裝運港口將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方;負責貨物裝船前的一切費用和風險;負責辦理出口手續(xù)提供出口國政府或有關方面簽發(fā)的證件;負責提供有關裝運單據(jù)。買方的責任是：負責租船或訂艙，支付運費，并將船期、船名通知賣方;負擔貨物裝船后的一切費用和風險;負責辦理保險及支付保險費，辦理在目的港的進口和收貨手續(xù);接受賣方提供的有關裝運單據(jù)，并按合同規(guī)定支付貨款。

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