2021二級造價工程師《土建工程》知識點：結構吊裝工程施工
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結構吊裝工程施工
1、起重機具
(1)索具設備
(2)起重機械
有自行桿式起重機(履帶式起重機、汽車起重機和輪胎起重機)、塔式起重機和桅桿式起重機等。
2、混凝土結構吊裝
(1)預制構件吊裝工藝
1)預制構件的制作與運輸
預制采用疊澆法。重疊層數(shù)一般不超過 4 層，上、下層間應做好隔離層，上層構件的澆筑應等到下層構件混凝土達到設計強度的 30%以后才可進行(10)。構件運輸?shù)幕炷翉姸纫�。如設計無規(guī) 定時，不應低于設計的混凝土強度標準值的 75%。
2)、預制構件的吊裝
①、柱的吊裝
旋轉法。一般采用自行式起重機。
滑行法。只有起重機場地受限時才采用此法。
②、吊車梁的吊裝。須在柱子最后固定好，接頭混凝土達到 70%后進行。
③、屋蓋的吊裝。屋蓋的吊裝一般都按節(jié)間逐一依次采用綜合吊裝法。
(2)單層工業(yè)廠房結構吊裝
1)起重機械選擇與布置
履帶式起重機適于安裝 4 層以下結構;起重機械選擇;塔式起重機適于 4～10 層結構;自升式塔式起重機適于 10 層以上結構;起重量 Q、起重高度 H 和起重幅度 R 均應滿足結構吊裝的要求;起重機的平面布置。
2)
a、單側布置，當房屋平面寬度較小，構件也較輕時(塔式起重機)。此時起重半徑應滿足：
R≥b+a
式中 R——塔式起重機吊裝最大起重半徑(m);
b——房屋寬度(m);
a——房屋外側至塔式起重機軌道中心線的距離，a=外腳手的寬度+1/2 軌距+0.5m。
b、雙側布置，當建筑物平面寬度較大或構件較大，其起重半徑應滿足：R≥b/2+a(08)。 此種方案布置時，兩臺起重臂高度應錯開，吊裝時防止相撞。 c、跨內單行和跨內環(huán)形布置。如果工程不大，工期不緊，可環(huán)形布置。當建筑物四周場地狹窄，起重機不能布置在建筑物外側，或者由于構件較重、房屋較寬，起重機布置在外側滿足不了吊裝所需 要的力矩時，可將起重機布置在跨內，其布置方式有跨內單行布置和跨內環(huán)行布置兩種。
3)結構吊裝方法與吊裝順序
分件吊裝法
優(yōu)點 每次均吊裝同類型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數(shù)，提高吊裝效率，構件供應 與現(xiàn)場平面布置比較簡單，能給構件校正、接頭焊接、灌筑混凝土和養(yǎng)護提供充分的時間。
缺點 不能為后續(xù)工序及早提供工作面，起重機的開行路線較長。
應用 單層工業(yè)廠房結構吊裝
綜合吊裝法
優(yōu)點 開行路線短，停機點少;吊完一個節(jié)間，其后續(xù)工種就可進入節(jié)間內工作，使各個工種進 行交叉平行流水作業(yè)，有利于縮短工期(06)。
缺點 每次吊裝不同構件需要頻繁變換索具，工作效率低;使構件供應緊張和平面布置復雜;構 件的校正困難。
應用 目前較少采用
3、大跨度結構吊裝
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