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2016年環(huán)境影響評價師:鐵路邊界噪聲限值及其測量方法

更新時間:2015-07-02 11:09:04 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽80收藏8

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摘要   鐵路邊界噪聲限值及其測量方法  Emission Standards and Measurement Methods of Railway noise on the Boundary Alongside Risky Line  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市鐵路邊界噪聲的限值及其測量方法。

  鐵路邊界噪聲限值及其測量方法

  Emission Standards and Measurement Methods of Railway noise on the Boundary Alongside Risky Line

  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市鐵路邊界噪聲的限值及其測量方法。晝、夜間噪聲限值均為70等效聲級leg(A)dB。用Ⅱ或Ⅱ型以上的積分聲級計或其它相同精度的測量儀器,在無雪、無雨、小于四級風(fēng)時,選擇晝、夜間接近其機車車輛運行平均密度的某一小時進行測量。傳聲器置于鐵路邊界高于地面1.2m,距反射物不小于1m 處,測量時采用“快檔”。采樣間隔為1秒。標(biāo)準(zhǔn)同時附有測量記錄表。

  鐵路邊界噪聲限值及其測量方法

  關(guān)于發(fā)布《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》修改方案的公告(中華人民共和國環(huán)境保護部公告 2008年 第38號)

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