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2016年環(huán)境影響評價師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》考點(diǎn):聲環(huán)境影響評價工作等級劃分的基本原則

更新時間:2015-08-06 15:40:38 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽242收藏24

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摘要   為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2015年環(huán)境影響評價師考試課程,全面的了解環(huán)境影響評價師《法律法規(guī)》考試教材的相關(guān)重點(diǎn),環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了 "2016年環(huán)境影響評價師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》考點(diǎn):聲環(huán)境影響評價工作等級劃分

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  聲環(huán)境影響評價工作等級劃分的基本原則

  (1)一級評價:

  評價范圍內(nèi)有適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域,以及對噪聲有特別限制要求的保護(hù)區(qū)等敏感目標(biāo),或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量達(dá)5dB(A)以上(不含5dB(A)),或受影響人口數(shù)量顯著增多時,按一級評價。

  (2)二級評價:

  建設(shè)項目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為GB3096規(guī)定的1類、2類地區(qū),或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量達(dá)3dB(A)~5dB(A)(含5dB(A)),或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時,按二級評價。

  (3)三級評價:

  建設(shè)項目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為GB3096規(guī)定的3類、4類地區(qū),或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量在3dB(A)以下(不含3dB(A)),且受影響人口數(shù)量變化不大時,按三級評價。

  注:在確定評價工作等級時,如建設(shè)項目符合兩個以上級別的劃分原則,按較高級別的評價等級評價。

  熟悉各等級聲環(huán)境影響評價工作的基本要求和評價范圍確定的原則。

  評價范圍的確定

  (1)聲環(huán)境影響評價范圍依據(jù)評價工作等級確定。

  (2)對于以固定聲源為主的建設(shè)項目(如工廠、港口、施工工地、鐵路站場等):

  a)滿足一級評價的要求,一般以建設(shè)項目邊界向外200m為評價范圍;

  b)二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小。

  [注]如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻(xiàn)值到200m處,仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時,應(yīng)將評價范圍擴(kuò)大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。

  (3)城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運(yùn)線路等建設(shè)項目:

  a)滿足一級評價的要求,一般以道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)為評價范圍;

  b)二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小。

  [注]如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻(xiàn)值到200m處,仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時,應(yīng)將評價范圍擴(kuò)大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。

  (4)機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲評價范圍:

  應(yīng)根據(jù)飛行量計算到LWECPN為70dB的區(qū)域。

  a)滿足一級評價的要求,一般以主要航跡離跑道兩端各6km~12km、側(cè)向各1km~2km的范圍為評價范圍;

  b)二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所處區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小。

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