2019年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》精選模擬三

案例一：

某大城市規(guī)劃建設(shè)的高速公路，4車道，全長(zhǎng)80km，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，路基寬度24.5m。全程有互通式立交5處，跨河特大橋1座 (1750m)，大橋5座(共1640m)，隧道4座(共3800m)，其中單洞長(zhǎng)隧道(2400m)。公路位于規(guī)劃未建成區(qū)，起點(diǎn)接城市環(huán)路，沿線為山嶺重丘區(qū)、相對(duì)高差50-300m，線路穿嶺跨河，沿山谷行進(jìn)，過(guò)山間盆地，有支線通向旅游區(qū)。該公路征用土地640hm2，其中農(nóng)田150 hm2，林地300 hm2，草坡和未利用地140 hm2，其余為水塘、宅基地等，土石方量864萬(wàn)m3，有高填方段2400m。項(xiàng)目總投資38億元。該項(xiàng)目所在區(qū)域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆蓋率約 40%，包括人工森林和天然林。公路沿線農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，村莊較密集，穿越2個(gè)村莊，附近有2個(gè)較大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，另有山岳型風(fēng)景名勝區(qū)和農(nóng)業(yè)觀光區(qū)各1處。

根據(jù)上述背景材料，回答以下問(wèn)題：

1.說(shuō)明工程概況介紹部分有關(guān)生態(tài)影響的工程分析應(yīng)包括的主要內(nèi)容。

(1)隧道名稱、規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、施工方式、棄渣場(chǎng)設(shè)置點(diǎn)位及環(huán)境類型，占地特點(diǎn);隧道上方及周邊環(huán)境;隧道地質(zhì)巖性及地下水疏水狀態(tài);景觀影響。

(2)大橋和特大橋的名稱、規(guī)模、點(diǎn)位;跨河大橋的施工方式，河流水體功能，可能的影響。

(3)高填方路段占地合理性分析，占地類型，占地基本農(nóng)田情況。

(4)邊坡防護(hù);主要為深挖路段，棄渣場(chǎng)設(shè)置及其占地類型、數(shù)量、環(huán)境影響。

(5)主要取土場(chǎng)設(shè)置及其恢復(fù)設(shè)計(jì);公路采石場(chǎng)及砂石料場(chǎng)情況。

2.說(shuō)明生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容及生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查主要采用的方法。

(1)森林調(diào)查：類型、面積、覆蓋率、生物量、組成的物種等;評(píng)價(jià)生物量損失、物種影響、有無(wú)重要保護(hù)物種、有無(wú)重要功能要求(如水源林等)。

(2)農(nóng)業(yè)生態(tài)調(diào)查與評(píng)價(jià)：占地類型、面積、占用基本農(nóng)田數(shù)量、農(nóng)業(yè)土地生產(chǎn)力、農(nóng)業(yè)土地質(zhì)量。

(3)水土流失調(diào)查與評(píng)價(jià)：侵蝕面積、程度、侵蝕量及損失，發(fā)展趨勢(shì)及造成的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，工程與水土流失關(guān)系。、

(4)景觀資源調(diào)查與評(píng)價(jià);公路沿線景觀敏感點(diǎn)段，主要景觀保護(hù)目標(biāo)及保護(hù)要求，公路建設(shè)與重要景觀景點(diǎn)的關(guān)系。

3.簡(jiǎn)要說(shuō)明該項(xiàng)目評(píng)價(jià)的重點(diǎn)和評(píng)價(jià)中需注意的問(wèn)題。

本工程評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是生態(tài)環(huán)境影響(含水土流失問(wèn)題)、噪聲影響(略)。

需要注意的問(wèn)題有：

(1)對(duì)森林植被影響及可能對(duì)重要物種的影響;

(2)森林生態(tài)系統(tǒng)切割(森林生境切割)與阻隔導(dǎo)致對(duì)野生動(dòng)物的影響;

(3)農(nóng)業(yè)占地和占用基本農(nóng)田問(wèn)題;

(4)取土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)等非永久占地的復(fù)墾與生態(tài)恢復(fù)(植被重建);

(5)水土保持方案的編制;

(6)景觀美學(xué)評(píng)價(jià);

(7)噪聲敏感點(diǎn)的監(jiān)測(cè)、影響評(píng)價(jià)及保護(hù)措施;

(8)水環(huán)境尤其是水源保護(hù)問(wèn)題(跨河大橋段)

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案例二：

某石化公司改擴(kuò)建工程，建造60萬(wàn)噸/年乙烯裝置和30萬(wàn)噸/年聚乙烯裝置，乙烯擴(kuò)建改造裝置所需的原料為加氫裂化尾油、輕柴油、石腦油等。生產(chǎn)中主要產(chǎn)生的廢氣含有SO2和NO，以及乙烯、丙烯等，廢水中污染物以SS、COD、石油類、硫化物為主。當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境監(jiān)測(cè)后發(fā)現(xiàn)TSP嚴(yán)重超標(biāo)，項(xiàng)目附近有居民區(qū)、政府辦公樓、公園等。

1.廢水在送入市政管網(wǎng)之前需要經(jīng)過(guò)哪些處理?

生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng);對(duì)于生產(chǎn)廢水，由于污染物以SS、COD、石油類、硫化物為主，可以先經(jīng)過(guò)隔油池隔油后排人市政管網(wǎng)，如果石化公司內(nèi)部有污水處理廠或者污水處理車間，可以處理后再排入市政管網(wǎng)。

2.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是什么?

本項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)在于項(xiàng)目的營(yíng)運(yùn)可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸和有毒氣體泄漏的事故，由于項(xiàng)目是石油化工，因此在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)均存在一定的火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。另外毒氣泄漏也是風(fēng)險(xiǎn)之一，工程產(chǎn)生的廢氣含有大量烴類，生產(chǎn)中也可能產(chǎn)生附屬氣體，這些氣體擴(kuò)散可能導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

3.廢氣污染治理措施有哪些?

(1)采用低硫燃料和高空排放，在排放前應(yīng)當(dāng)采取必要的除塵措施，由于TSP嚴(yán)重超標(biāo)，為了減少污染，在廢氣排放前必須確保煙氣標(biāo)排放。

(2)本改擴(kuò)建工程乙烯、聚乙烯、丁二烯裝置排放的廢氣大部分為烴類等易燃的氣體，可以考慮回收再利用，這樣既減輕環(huán)境污染又節(jié)能。

4.工程選址需要注意什么問(wèn)題?

項(xiàng)目附近有居民區(qū)、政府辦公樓、公園等，同時(shí)產(chǎn)生大量廢氣，選址時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮項(xiàng)目區(qū)不在這些環(huán)境敏感點(diǎn)的上風(fēng)向。

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