2019年監(jiān)理工程師考試每日一練(11.19)
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1、(理論與法規(guī))風(fēng)險評價方法中，最常用、最簡單且易于應(yīng)用的方法是()。
A、調(diào)查打分法
B、蒙特卡洛模擬法
C、計劃評審技術(shù)法
D、敏感性分析法
【正確答案】A
【答案解析】本題考查的是建設(shè)工程風(fēng)險管理。調(diào)查打分法是一種最常用、最簡單且易于應(yīng)用的風(fēng)險評價方法。參見教材P183。
2、(合同管理)申請投標(biāo)人編制資格預(yù)審文件時，不包括在資格預(yù)審申請文件中的是()。
A、聯(lián)合體協(xié)議書
B、申請人須知
C、近年財務(wù)狀況
D、資格預(yù)審申請函
【正確答案】B
【答案解析】本題考查的是申請人須知。選項B是資格預(yù)審文件的內(nèi)容。參見教材P37。
3、(質(zhì)量控制)下列工程事故造成的后果中，只滿足較大事故定義條件的是()。
A、35人死亡，40人重傷
B、3人死亡，55人重傷
C、2000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失
D、6000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失
【正確答案】C
【答案解析】本題考查的是工程質(zhì)量事故等級劃分。根據(jù)工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，工程質(zhì)量事故分為4個等級：(1)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(3)較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。選項A屬于特別重大事故;選項B、D屬于重大事故。參見教材P167。
4、(投資控制)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測費屬于()。
A、預(yù)備費
B、建設(shè)單位管理費
C、開辦費
D、企業(yè)管理費
【正確答案】B
【答案解析】本題考查的是工程建設(shè)其他費用。工程質(zhì)量監(jiān)督檢測費屬于建設(shè)單位管理費中的建設(shè)單位經(jīng)費。參見教材P31。
5、(進(jìn)度控制)在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃，下列關(guān)于虛工作的表述中，敘述正確的有()。
A、虛工作用虛箭線表示
B、虛工作消耗時間，但不消耗資源
C、虛工作有時也是為了避免兩項同時開始、同時進(jìn)行的工作具有相同的開始節(jié)點和完成節(jié)點
D、虛工作主要表示相鄰兩項工作之間的搭接關(guān)系
E、虛箭線代表的是虛工作
【正確答案】ACE
【答案解析】本題考查的是網(wǎng)絡(luò)圖的組成。虛工作既不消耗時間，也不消耗資源。虛工作主要表示相鄰兩項工作之間的邏輯關(guān)系。參見教材P36。
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