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2015年招標師《專業(yè)實務》第四章練習題

更新時間:2015-05-13 10:10:20 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 環(huán)球網校整理2015年招標師《專業(yè)實務》各章練習題,并附參考答案,供廣大考友復習備考過程中,通過做題檢測、提高自己。

  第四章招標方案

  單選題

  1. 下列不屬于工程建設項目的三個最基本特征的是(B)

  A.唯一性 B.系統(tǒng)性

  C.要素流動性 D.產品固定性

  2. 一般適用于工程建設項目規(guī)模大、專業(yè)技術性強、管理協調工作復雜、招標人對設計施工的管理力量薄弱,且愿意將大部分風險轉移給一個承包商的情況的工程承包方式為( B )

  A.施工承包方式 B.設計-施工一體化承包方式(如EPC)

  C.各類特許經營和融資項目管理與承包方式 D.“建造-經營-轉讓”承包方式

  3. 在工程建設項目招標中,適用于工期比較短、規(guī)模較小或材料設備技術規(guī)格簡單的工程建設項目是材料設備供應方式中的( C )

  A.招標人自行采購供貨方式 B.中標人自行采購供貨方式

  C.承包人采購方式 D.招標人與承包人聯合采購供貨方式

  4. 按照工程項目建設程序,下列投資控制目標排列順序正確的是( C )

  A. 投資估算、設計概算、施工圖預算、竣工決算、合同價格

  B.設計概算、投資估算、施工圖預算、竣工決算、中標價格

  C. 投資估算、設計概算、招標控制價格、合同價格、竣工決算

  D.設計概算、投資估算、施工圖預算、合同價格、竣工決算

  5. 下列選項中,適用于己建項目的特許經營融資模式是(D)

  A.PPP B.BOT

  C.BOOT D.TOT

  6. 基礎設施特許經營項目融資招標項目定標后的一般程序有:①中標人申請并完成

  項目公司注冊;②中標人與招標人草簽項目協議;③完成融資交割;④項目公司提出項目

  申請報告報經政府核準;⑤招標人與項目公司簽署包括項目特許經營協議在內的項目協

  議。按照工作先后程序排列正確的是( C )

  A.②一①一③一⑤一④ B.①一②一③一④一⑤

  C.②一①一④一③一⑤ D.①一②一④一⑤一③

  7. 下列對根據工程施工總體進度順序確定工程招標順序的敘述中,錯誤的是(B)

  A.結構工程在前,裝飾工程在后

  B.緊前工程在前,制約后續(xù)工程在后

  C.施工準備工程在前,主體工程在后

  D.土建工程在前,設備安裝在后

  多選題

  1. 工程建設的不同階段具有各自的造價控制目標和形式。一般按建設程序劃分為四種目標形式,其中正確的工程造價控制程序是( ABE )√

  A.工程項目投資估算控制設計概算

  B.工程項目設計概算控制施工圖預算

  C.工程項目施工圖預算控制投資估算

  D.工程項目結算造價控制竣工決算

  E.工程項目施工圖預算控制結算造價

  2. 貨物的一般特征包括( ABCE )等。

  A.貨物產品的多樣性 B.貨物的技術性

  C.貨物來源的廣泛性 D.貨物的標準型

  E.貨物指標的有效性

  3. 為了降低貨物招標采購的風險,招標采購人應該采取的正確措施有( ABCD )

  A.嚴格審查貨物供應投標人的資格能力

  B.合同條款中設置貨物運輸保險條款,轉移部分可能產生的風險

  C.在招標文件中設置條件,要求投標人響應

  D.選擇恰當的合同計價類型,,使供貨人合理承擔市場風險

  E.在評標過程中調整評標辦法,以限制供應能力較低的投標人

  4. 關于同一工程項目中劃分工程施工標段,下列說法中正確的有( BDE )

  A.標段劃分不受法律法規(guī)規(guī)定的限制

  B.標段劃分數量越多,項目管理能力要求越高

  C.標段數量越多,投標競爭性肯定越弱

  D.標段數量與工程造價有關

  E.標段數量與工期有關

  簡答題

  1.

  請從國際運輸保險的辦理、風險轉移界線和進口關稅的承諾三個方面,對FOB.CIF和DDP三個貿易術語進行分析。

  問題

  1. 請選擇三個貿易術語的賣方責任賣方責任表示為:A. 賣方必須辦理國際運輸中的保險;B. 賣方并非必須辦理國際運輸中的保險)

  2. 請選擇三個貿易術語的風險轉移界面(風險轉移界面表示為: A. 賣方將貨物裝在船上; B. 賣方將貨物交給買放)

  3. 請選擇三個貿易術語的含稅情況(含稅情況表示為:A. 價格中包含進口關稅; B. 價格中不包含進口關稅。)

  作答要求:

  在專用的答題卡相應欄目內,用2B鉛筆講選擇的答案涂黑。

  第四章招標方案

  參考答案:

  FOB CIF DDP國際運輸保險費B A B為非必須含有;A為必須含有交貨地點A B B為交貨給對方;A為海運2.

  某大型公共建筑設施設計招標,招標人有兩種方案設想,方案一:首先組織方案招標,確定簡述設計方案,然后按照確定的建筑設計方案招標選擇建筑施工圖紙設計單位;方案二:組織一次招標,同時確定建筑設計方案和建筑施工圖紙設計單位。

  問題:

  試結合兩種方案的特點,并從全面客觀評價和選擇最優(yōu)目標的要求,指出本項比較適用的方案和理由。

  答案:

  第一種方案比較科學合理。建筑設計方案評標的主要取向是方案創(chuàng)意性、科學性、可行性、而選擇建筑施工圖設計單位的主要取向是設計單位及其團隊的設計工作能力、效率和質量。二者的目標取向有較大差別,而且許多有能力參與建筑設計方案投標人,可能無資格承擔工程施工圖紙設計。為此,分兩步招標,可以最大程度的分別實現二者最優(yōu)的取向,第二種方案將二者合并實施招標,難于在同一基礎上,使用統(tǒng)一標準全面科學的評價對比,更無法兼顧二者目標的最佳選擇。

  本項目屬于大型公共建筑,建筑方案的創(chuàng)意和選擇空間大,差異大,難以同時達到建筑設計方案和施工圖設計單位的最優(yōu)組合。為此,使用第一種方案組織設計招標比較科學合理。

  3.

  某礦山建設項目投資額約15億元,招標方式為自行組織招標。采購內容包括采礦、選礦設備、小型發(fā)電設備、電纜及工程車輛等。建設指揮部安排5名應屆本科畢業(yè)生組成采購部。關于標包劃分,指揮部形成以下意見:

  (1)高壓開關柜、低壓開關柜、DCs系統(tǒng)等電器設備,均應單獨發(fā)包。這樣可以鼓

  勵制造廠商直接投標,避免因代理商或集成商投標而增大采購成本;

  (2)挖掘機、推土機、裝載機等工程車輛的技術性能要求較高,外國公司的產品種

  類全,質量可靠。為防止國內企業(yè)低價搶標擾亂市場,將所有工程車輛打成一個包招標

  采購;

  (3)電纜。由于本省擁有多家電纜生產企業(yè),為避免矛盾過于集中,多分幾個包以

  平衡各方面關系;

  (4)鉆機。采購數量較大,而相關生產廠家供應能力有限。為滿足交貨期的要求,

  將機身與鉆桿分成兩個包,分別采購。

  問題:指出以上意見是否妥當,并說明理由。

  答案:

  意見1, 不妥 理由:招標人管理力量較弱,不宜分包過多

  意見2, 不妥 理由:不同類別貨物之間功能獨立,技術關聯性低;單個包規(guī)模過大,限制競爭。

  意見3, 不妥 理由:單個包規(guī)模過小,發(fā)揮不了規(guī)模效益,吸引不了實力強的廠商。

  意見4, 不妥 理由:機身與鉆桿有較強的功能配套與技術關聯性,不宜分包過。

 

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