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2015一級(jí)注冊(cè)建筑師《建筑設(shè)計(jì)》知識(shí)點(diǎn)7

更新時(shí)間:2015-08-04 15:37:34 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽120收藏36

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摘要   1 托幼所園養(yǎng)老院不應(yīng)與汽車(chē)庫(kù)組合建造  2 汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū),最大面積多層汽車(chē)庫(kù)2500M2;地下或高層汽車(chē)庫(kù)2000M2,自動(dòng)滅火加倍  3 多層汽車(chē)庫(kù)內(nèi):  高度超過(guò)32米設(shè)防煙樓梯間  高

  1. 托幼所園養(yǎng)老院不應(yīng)與汽車(chē)庫(kù)組合建造

  2. 汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū),最大面積多層汽車(chē)庫(kù)2500M2;地下或高層汽車(chē)庫(kù)2000M2,自動(dòng)滅火加倍

  3. 多層汽車(chē)庫(kù)內(nèi):

  高度超過(guò)32米設(shè)防煙樓梯間

  高度不超過(guò)24米設(shè)封閉樓梯間

  汽車(chē)庫(kù)的室內(nèi)疏散樓梯間不可以開(kāi)敞

  室外疏散樓梯可代替室內(nèi)疏散樓梯

  4. Ⅰ類(lèi)修車(chē)庫(kù)不可以只設(shè)一個(gè)汽車(chē)疏散口

  5. 汽車(chē)庫(kù)的外墻門(mén)窗的上方應(yīng)設(shè)置防火挑檐。外墻的上下窗間墻高度不應(yīng)小于1.2米

  6. 人員出口與汽車(chē)疏散口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置

  7. 室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)封閉梯段寬不小于1.1米

  地下車(chē)庫(kù)疏散距離不大于45米

  自動(dòng)噴淋時(shí)不大于60米

  底層車(chē)庫(kù)疏散距離不大于60米

  8. 小汽車(chē)停放間距:車(chē)與車(chē)、車(chē)與墻0.5米;車(chē)與柱0.3米

  9. Ⅲ、Ⅳ類(lèi)修車(chē)庫(kù)可只設(shè)一個(gè)汽車(chē)疏散口

  10. 車(chē)長(zhǎng)≤6米的汽車(chē)與汽車(chē)之間的間距應(yīng)滿(mǎn)足0.5米

  11. 耐火等級(jí)為一、二級(jí)且停車(chē)輛不超過(guò)5輛時(shí)的停車(chē)庫(kù),可不設(shè)消防給水

  12. 超過(guò)四層的多層停車(chē)庫(kù),其室內(nèi)消防給水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)水泵接合器

  13. 停車(chē)場(chǎng)的室外消火栓宜沿停車(chē)場(chǎng)周邊布置,且距離最近一排汽車(chē)和油庫(kù)的距離最少為7-15米

  14. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)地上汽車(chē)庫(kù)及停車(chē)數(shù)量超過(guò)10輛的地下汽車(chē)庫(kù)(開(kāi)敞式車(chē)庫(kù)除外),應(yīng)設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),并應(yīng)設(shè)自動(dòng)報(bào)警和消防控制室

  15. 英國(guó)人霍華德提出‘田園城市’理論

  16. 1933年國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)(CIAM)在雅典,制定了‘城市規(guī)劃大綱’后稱(chēng)‘雅典憲章’首次提出規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩與交通四大功能

  17. ‘可持續(xù)發(fā)展的概念’是指導(dǎo)各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面的總原則

  18. 我國(guó)‘城市規(guī)劃法’是1989年12月,由第七屆全國(guó)人大常委會(huì)第11次會(huì)議通過(guò)

  19. 編制城市規(guī)劃一般分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃

  20. 城市規(guī)模以城市的市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口總數(shù)分為四類(lèi)

  特大城市:人口100萬(wàn)以上

  大城市: 50-100萬(wàn)

  中等城市:20-50萬(wàn)

  小城市: 6-20萬(wàn)(建制鎮(zhèn)為2000人以上)

  21. 居住區(qū)規(guī)劃中,住宅用地占居住區(qū)用地平衡指標(biāo)的45-60%

  22. 城市道路總體布局干道間距一般為700-1100米,干道網(wǎng)密度為2.8-1.8公里/公里2,小城市干道間距為500米

  23. 機(jī)動(dòng)車(chē)一條車(chē)道寬度為3.5米,快車(chē)道寬為3.75-4米

  24. 大城市中,小區(qū)多層人均居住區(qū),用地控制指標(biāo)為15-19M2/人,高層為10-12M2/人

  25. 居住區(qū)綠地最小規(guī)模居住級(jí)1.5M2/人;小區(qū)級(jí)1M2/人;組團(tuán)級(jí)0.5M2/人

  26. 居住區(qū)各級(jí)中心公共綠地最小規(guī)模居住區(qū)公園1ha;小區(qū)游園0.4ha;組團(tuán)綠地0.04ha

  27. 居住區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)道對(duì)外出入口間距不應(yīng)小于150米;

  28. 當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過(guò)160米,應(yīng)設(shè)不小于4*4米的消防通道

  當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過(guò)80米時(shí),應(yīng)在底層加設(shè)人行通道

  29. 居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中,應(yīng)設(shè)無(wú)障礙通道,通行輪椅車(chē)的坡道寬不應(yīng)小于2.5米,縱坡不應(yīng)大于2.5%

  30. 居住區(qū)內(nèi)盡端式道路長(zhǎng)不宜大于120米,并應(yīng)設(shè)不小于12*12M的回車(chē)場(chǎng)

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