2025年一級建筑師《設(shè)計前期與場地設(shè)計》模擬練習(xí)題3

【答案】B

【解析】依據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51328-2018第4.0.4條，城市建成區(qū)的更新地區(qū)，交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：①應(yīng)根據(jù)交通系統(tǒng)承載力確定城市更新的規(guī)模與用途(D正確);②應(yīng)優(yōu)先落實(shí)規(guī)劃預(yù)留的各類交通設(shè)施及空間(C正確);③應(yīng)結(jié)合街區(qū)改造，提高城市次干路和支路的密度(A正確);④應(yīng)增加步行、城市公共交通與非機(jī)動車交通空間;⑤應(yīng)完善城市貨物配送的交通設(shè)施及空間。另據(jù)第4.0.4條第3款的條文說明：結(jié)合街區(qū)的更新，應(yīng)按照“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的要求，提高改造地區(qū)各等級次、支路的密度(“窄道路”的說法不準(zhǔn)確，故B錯誤)。

【答案】D

【解析】根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于完善質(zhì)量保障體系提升建筑工程品質(zhì)的指導(dǎo)意見》(國辦函[2019]92號)第三條，完善管理體制：(四)加強(qiáng)工程設(shè)計建造管理。貫徹落實(shí)“適用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀”的建筑方針，指導(dǎo)制定符合城市地域特征的建筑設(shè)計導(dǎo)則。建立建筑“前策劃、后評估”制度，完善建筑設(shè)計方案審查論證機(jī)制，提高建筑設(shè)計方案決策水平。

【答案】D

【解析】依據(jù)《民用建筑通用規(guī)范》GB55031-2022第4.2.2條，除地下室、地下車庫出入口，以及窗井、臺階、坡道、雨篷、挑檐等設(shè)施外，建(構(gòu))筑物的主體不應(yīng)突出建筑控制線。

該條的條文說明：建筑控制線是規(guī)劃主管部門依據(jù)相關(guān)法規(guī)等對地面建(構(gòu))筑物主體布置提出的控制線，地面以上的建(構(gòu))筑物主體包括裙樓的外墻邊線不允許超出這個界線。除地下室、窗井、建筑入口的臺階、坡道、雨篷等以外，建(構(gòu))筑物的主體不得突出建筑控制線建造。(A、B允許突出)。

另據(jù)《民用建筑設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50352-2019第4.3.3條的條文說明：其他突出建筑控制線的建筑突出物，在不影響相鄰基地或臨街城市人流、車流交通安全的前提下允許其突出。如凸窗、空調(diào)機(jī)位、雨棚、挑檐、裝飾構(gòu)架、固定遮陽板、招牌、廣告牌、臺階、坡道、花池、圍墻、平臺、散水明溝、采光井、地下室、地下室通風(fēng)口、地下車道出入口等，甚至有些城市規(guī)定在50m以上高空可允許建筑突出，但不得突出道路紅線等(C允許突出)。