一級建筑師場地與建筑設計:城市道路交通設施
城市道路交通設施
?、懦鞘泄餐\噲鰬譃橥鈦頇C動車公共停車場、市內(nèi)機動車公共停車場和自行車公共停車場三類,其用地總面積可按規(guī)劃城市人口每人0.8~1.0m2計算。其中:機動車停車場的用地宜為80%~90%,自行車停車場的用地宜為10%~20%。市區(qū)宜建停車樓或地下停車庫。
?、仆鈦頇C動車公共停車場,應設置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近,主要停放貨運車輛。市內(nèi)公共停車場應靠近主要服務對象設置,其場址選擇應符合城市環(huán)境和車輛出入又不妨礙道路暢通的要求。
⑶市內(nèi)機動車公共停車場停車位數(shù)的分布:在市中心和分區(qū)中心地區(qū),應為全部停車位數(shù)的50%~70%;在城市對外道路的出入口地區(qū)應為全部停車位數(shù)的5%~l0%;在城市其他地區(qū)應為全部停車位數(shù)的25%~40%。
?、葯C動車公共停車場的服務半徑,在市中心地區(qū)應≤200m;一般地區(qū)應≤300m;自行車公共停車場的服務半徑宜為50~100m,并不得大于200m。
?、僧斢嬎闶兄行膮^(qū)公共停車場的停車位數(shù)時,機動車與自行車都應乘以高峰日系數(shù)1.1~1.3。
?、蕶C動車每個停車位的存車量以一天周轉3~7次計算;自行車每個停車位的存車量以一天周轉5~8次計算。
⑺機動車公共停車場用地面積,宜按當量小汽車停車位數(shù)計算。地面停車場用地面積,每個停車位宜為25~30m2;停車樓和地下停車庫的建筑面積,每個停車位宜為30~35m2;摩托車停車場用地面積,每個停車位宜為2.5~2.7m2,自行車公共停車場用地面積,每個停車位宜為1.5~1.8m2。
?、虣C動車公共停車場出入口的設置應符合下列規(guī)定:
?、俪鋈肟趹闲熊囈暰嗟囊?,并應右轉出入車道;
?、诔鋈肟趹嚯x交叉口、橋隧坡道起止線50m以外;
③<50個停車位的停車場,可設一個出入口,其寬度宜采用雙車道;50~300個停車位的停車場,應設兩個出入口;>300個停車位的停車場,出口和入口應分開設置,兩個出入口之間的距離應>20m。
?、妥孕熊嚬餐\噲鰬舷铝幸?guī)定:
?、匍L條形停車場宜分成l5~20m長的段,每段應設一個出入口,其寬度不得小于3m;
?、?00個車位以上的停車場,出入口數(shù)不得少于兩個;
③1500個車位以上的停車場,應分組設置,每組應設500個停車位,并應各設有一對出入口;
?、艽笮腕w育設施和大型文娛設施的機動車停車場和自行車停車場應分組布置。其停車場出口的機動車和自行車的流線不應相交,并應與城市道路順向銜接;
?、莘謭龃位顒拥膴蕵穲鏊淖孕熊嚬餐\噲?,宜分成甲乙兩個場地,交替使用,各有自己的出入口。
?、纬鞘泄布佑驼镜姆瞻霃揭藶?.9~1.2km。
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