2024一級建造師《公路實務(wù)》單選題真題及答案發(fā)布

2024年度一級建造師公路實務(wù)考試順利結(jié)束，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道迅速搜集并公布了本年度一建公路實務(wù)考試的單選題真題。同時，我們特邀行業(yè)專家對試題進行深入解析。以下是2024一級建造師《公路實務(wù)》單選題的真題及答案解析，希望對考生們有所幫助。

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1.在土方路塹施工，最為常見的作業(yè)方式是以( )與運輸車輛配合開挖。

A.推土機

B.挖掘機

C.鏟運機

D.裝載機

【答案】B

【解析】公路工程施工中以單斗挖掘機與運輸車輛配合開挖土方路整最為常見。

【考點來源】1.1.3 挖方路基施工P4

2.以下屬于骨架植物防護的是( )。

A.三維植物網(wǎng)

B.干砌片石護坡

C.水泥混凝土空心塊護坡

D.客土噴播

【答案】C

【解析】骨架植物防護：漿砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心塊護坡、錨桿混凝土框架植草。

【考點來源】1.2.1 防護工程設(shè)置與施工P35

3.滑坡地段路基采用抗滑樁與擋土墻共同支擋時，應(yīng)( )。

A.先做擋土墻后做抗滑樁

B.先做抗滑樁后做擋土墻

C.同時施做抗滑樁和擋土墻

D.交叉施做抗滑樁和擋土墻

【答案】B

【解析】抗滑樁與擋土墻共同支擋時，應(yīng)先施作抗滑樁。

【考點來源】1.1.7 特殊路基施工P32

4.屬于柔性基層的是( )。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.乳化瀝青碎石混合料基層

C.石灰穩(wěn)定土基層

D.二灰穩(wěn)定土基層

【答案】B

【解析】瀝青穩(wěn)定基層(底基層)又稱柔性基層(底基層)，包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層(底基層)等。

【考點來源】2.1.3 路面瀝青穩(wěn)定基層施工P60

5.在水泥混凝土路面中，廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的( )。

A.小型機具

B.三輥軸機組

C.滑模攤鋪機

D.碾壓混凝土

【答案】C

【解析】滑模攤鋪技術(shù)在我國自1991年開始推廣應(yīng)用，已經(jīng)成為我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)。

【考點來源】2.3.3 水泥混凝土路面施工P99

6.后張法低松弛力筋采用夾片式錨具時的張拉程序是( )。

A. 0→初應(yīng)力→ 1.05σoon(持荷5min)→σoon(錨固)

B. 0→初應(yīng)力→ σoon(持荷5min錨固)

C. 0→初應(yīng)力→ 1.05σoon(持荷5min)→0→σoon(錨固)

D. 0→初應(yīng)力→σoon(持荷5min)→0→σoon(錨固)

【答案】B

【解析】后張法低松弛力筋采用夾片式等具有自瞄性能的錨具時張拉程序：0→初應(yīng)力→ σoon(持荷5min錨固)

【考點來源】3.3.3 預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工P144

7.關(guān)于鋼圍堰的說法，正確的是( )。

A.在灌注封底混凝土前，應(yīng)將樁身和堰壁上附著的泥漿沖洗干凈

B.**

C.**

D.**

【答案】A

【解析】鋼圍堰在灌注封底混凝土前，應(yīng)將樁身和堰壁上附著的泥漿沖洗干凈。

【考點來源】3.4.5 淺基礎(chǔ)與承臺施工P175

8.下列屬于明洞式洞門的是( )。

A.削竹式洞門

B.端墻式洞門

C.翼墻式洞門

D.臺階式洞門

【答案】A

【解析】明洞式洞門包括: 直削式洞門、削竹式洞門、倒削式洞門、喇叭口式洞門、棚洞式洞門和框架式洞門。

【考點來源】4.1.2 隧道構(gòu)造P251

9.關(guān)于噴射混凝土作業(yè)的說法，正確的是( )。

A.初噴混凝土可分層多次施作

B.后一層應(yīng)在前一層噴射混凝土終凝后進行

C.宜掛模噴射

D.收集混凝土回彈物，重新作噴射混凝土材料

【答案】B

【解析】噴射混凝土作業(yè)應(yīng)符合的規(guī)定：

應(yīng)按初噴和復(fù)噴混凝土分別進行，復(fù)噴混凝土可分層多次施作。初噴混凝土厚度宜控制在20～50mm。巖面有較大凹洼時，可結(jié)合初噴找平。后一層應(yīng)在前一層噴射混凝土終凝后進行。不得掛模噴射。混凝土回彈物不得重新作噴射混凝土材料。

【考點來源】4.3.4 隧道支護與襯砌P273

10.屬于供配電線路的是( )。

A.視頻傳輸線路

B.10kv高壓線路

C.通訊線路

D.接地防雷線路

【答案】B

【解析】供配電線路按電壓等級可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路;按傳輸介質(zhì)可分為架空電線路和電纜線路。

【考點來源】5.2.1 交通機電工程主要構(gòu)成與功能P319

11.三家企業(yè)資質(zhì)分別是ABC，組成聯(lián)合體后按( )等級。

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】C

【解析】由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。

【考點來源】《招標(biāo)投標(biāo)法》

12.下列資質(zhì)等級說法正確的是( )。

A.設(shè)計綜合資質(zhì)甲級乙級

B.公路行業(yè)設(shè)計資質(zhì)甲乙丙級

C.隧道專業(yè)分一級企業(yè)、二級企業(yè)

D.交通安全分項分一級二級

【答案】D

【解析】工程設(shè)計綜合資質(zhì)只有一個級別，工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)。

公路行業(yè)設(shè)計資質(zhì)只有一個級別，甲級資質(zhì)。

隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)。

【考點來源】8.1.1 設(shè)計企業(yè)資質(zhì)P356

13.下列合同文件的優(yōu)先順序，最高級的是( )。

A.中標(biāo)通知書

B.合同協(xié)議書

C.通用合同條款

D.公路專用合同條款

【答案】B

【解析】除項目專用合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下：

(1)合同協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料)。

(2)中標(biāo)通知書。

(3)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄。

(4)項目專用合同條款。

(5)公路工程專用合同條款。

(6)通用合同條款。

(7)工程量清單計量規(guī)則。

(8)技術(shù)規(guī)范。

(9)圖紙。

(10)已標(biāo)價工程量清單。

(11)承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計。

(12)其他合同文件。

【考點來源】9.2.2 公路工程施工合同履行與管理P387

14.開工前總承包單位向監(jiān)理匯報總工作進度計劃，還需要( )的進度計劃。

A.關(guān)鍵工程

B.重要工程

C.臨時工程

D.危大工程

【答案】A

【解析】在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件：一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進度計劃及必要的各項關(guān)鍵工程的進度計劃;一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動估算;一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說明(即通過施工組織設(shè)計提出)。

【考點來源】10.2.1 公路工程進度控制方法和措施P408

15.瀝青路面的關(guān)鍵項目是( )。

A.壓實度

B.彎沉值

C.平整度

D.馬歇爾穩(wěn)定度

【答案】A

【解析】瀝青路面實測項目：礦料級配(△)、瀝青含量(△)、馬歇爾穩(wěn)定度、壓實度(△)、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、厚度(△)、中線平面偏位、縱斷高程、寬度及橫坡。

【考點來源】11.2.1 公路工程質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析方法及應(yīng)用P422

16.下列屬于施工場地建設(shè)費用的是( )。

A.試驗室建設(shè)費

B.貫通便道

C.進出場的臨時便道

D.拌合站設(shè)備安拆

【答案】A

【解析】施工場地建設(shè)費。按照工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求進行承包人駐地，工地試驗室建設(shè)，辦公、生活居住房屋和生產(chǎn)用房屋等費用;場區(qū)平整、場地硬化、排水、綠化、標(biāo)志、污水處理設(shè)施、圍墻隔離設(shè)施等費用，以及以上范圍內(nèi)各種臨時工作便道、人行便道，工地臨時用水、用電的水管支管和電線支線，臨時構(gòu)筑物、其他小型臨時設(shè)施等的搭設(shè)或租賃、維修、拆除及清理的費用。

工地試驗室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗設(shè)備和儀器等折舊、維修或租賃費用以及施工揚塵污染防治措施費和文明施工、職工健康生活的費用，但不包括紅線范圍內(nèi)貫通便道、進出場的臨時便道、保通便道費用。

【考點來源】12.1.2 公路工程標(biāo)后預(yù)算編制P431

17.特種設(shè)備使用單位應(yīng)在特種設(shè)備檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備( )提出定期檢驗要求。

A.生產(chǎn)單位

B.安全監(jiān)督部門

C.檢驗檢測機構(gòu)

D.安裝單位

【答案】C

【解析】特種設(shè)備使用單位應(yīng)在特種設(shè)備檢驗合格有效期屆滿前 1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求(各特種設(shè)備的檢驗日期可從檢驗報告、合格標(biāo)志查看)。

【考點來源】13.1.2 公路工程施工項目安全管理措施P453

18.“兩區(qū)三廠”是( )。

A.生活區(qū)，辦公區(qū)，鋼筋加工廠，預(yù)制廠，拌合廠

B.封閉區(qū)，辦公區(qū)，鋼筋加工廠，預(yù)制廠，拌合廠

C.生活區(qū)，封閉區(qū)，鋼筋加工廠，預(yù)制廠，拌合廠

D.辦公區(qū)，生產(chǎn)區(qū)，鋼筋加工廠，預(yù)制廠，拌合廠

【答案】A

【解析】公路工程“兩區(qū)三廠”建設(shè)：1.辦公區(qū)、生活區(qū)建設(shè);2.預(yù)制廠布設(shè);3.鋼筋加工廠布設(shè);4.拌合廠(站)設(shè)置。

【考點來源】14.2.1 公路工程“兩區(qū)三廠”建設(shè)P472

19.施工便道穿過通道時，應(yīng)設(shè)置( )標(biāo)志。

A.限速、限高

B.限載、限寬

C.限速、限載

D.限寬、限高

【答案】D

【解析】施工便道途經(jīng)通道，應(yīng)設(shè)置限寬、限高警告標(biāo)志。

【考點來源】14.2.2 便道、便橋及臨時碼頭建設(shè)P482

20.關(guān)于導(dǎo)線復(fù)測的說法，正確的是( )。

A.設(shè)計單位交樁的導(dǎo)線點，施工單位不能改移

B.同一項目的導(dǎo)線測量精度只能選用唯一等級的精度要求

C.同一建設(shè)項目內(nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線可以不閉合

D.本標(biāo)段的起點與終點應(yīng)與鄰標(biāo)段共用同一條基線

【答案】D

【解析】導(dǎo)線復(fù)測：

①導(dǎo)線測量精度應(yīng)滿足各等級的精度要求。

②原有導(dǎo)線點不能滿足施工需要時，可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點。標(biāo)段的起點與終點應(yīng)選擇相鄰標(biāo)段共用同一條基線。

③同一建設(shè)項目內(nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合，并滿足同等級精度要求。

④對可能受施工影響的導(dǎo)線點，施工前應(yīng)加以固定或改移，從開工至竣工驗收的時間段內(nèi)應(yīng)保證其精度。

【考點來源】15.1.5 公路工程施工測量管理P491

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