一建專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)答疑精選

更新時(shí)間：2009-10-19 15:27:29 來(lái)源：|0

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一級(jí)建造師報(bào)名、考試、查分時(shí)間免費(fèi)短信提醒

1、HQ10EDU001756：
問(wèn)題：請(qǐng)問(wèn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距的定義是什么？

老師：您好！
在某一限度距離內(nèi)，用路塹的挖方作為路堤的填方，該限度距離稱為“經(jīng)濟(jì)運(yùn)距”，是評(píng)價(jià)借土或調(diào)運(yùn)的指標(biāo)，當(dāng)調(diào)運(yùn)距離小于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，采用縱向調(diào)運(yùn)是經(jīng)濟(jì)的，否則，則可就近借土。理解就可，不必掌握。

2、HQ9EDU40961：
問(wèn)題：老師你好！反拱與預(yù)拱如何區(qū)別？分別在什么情況一設(shè)置？

老師：您好！
先張法、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁在預(yù)應(yīng)力筋及混凝土收縮徐變等因素的影響下，不可避免地要產(chǎn)生向上的撓度即反拱。
預(yù)拱度是預(yù)先設(shè)一數(shù)值，抵消梁的變形，一般用于簡(jiǎn)支梁。

3、HQ06mf06562：
問(wèn)題：你好老師！我以前不是學(xué)公路專業(yè)的，是學(xué)鐵路專業(yè)的，且現(xiàn)年齡較大，現(xiàn)在學(xué)習(xí)交通工程的知識(shí)很困難，這部分知識(shí)每年大約的分值只在10－20分之間，我想請(qǐng)老幫我把這部分知識(shí)從“公路工程技術(shù)”到“公路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)”中的質(zhì)量管理，技術(shù)管理，質(zhì)量通病等歸一下類，串連一下，劃一下重點(diǎn)，就是押一下考試題，可以嗎？我想按你押的復(fù)習(xí)，能得多少分就算多少了。反正分值不是很多。請(qǐng)老師幫忙吧！

老師：您好！
關(guān)于交通工程，我在課堂上和大家講了，第一章的內(nèi)容主要出安全設(shè)施的構(gòu)成、監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成、管理體制、功能；收費(fèi)系統(tǒng)的功能、通信系統(tǒng)的功能等內(nèi)容。153頁(yè)的視頻監(jiān)視系統(tǒng)的單體設(shè)備的構(gòu)成。247頁(yè)的交通安全設(shè)施的施工安裝的內(nèi)容，具體我在課件中已說(shuō)了。通信系統(tǒng)光電纜施工要求的有關(guān)內(nèi)容。估計(jì)如考可能考這些知識(shí)點(diǎn)。

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