2015年一級建造師《市政工程》精選試卷四

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　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意

　　(1)根據《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》有關規(guī)定，低溫施工時，終凝時間不得大于(　　)h。

　　A. 10

　　B. 12

　　C. 13

　　D. 15

　　(2)建設單位應當自工程竣工驗收合格之日起(　　)d內，依照《房屋建筑工程和市政基礎設 施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》規(guī)定，向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行 政主管部門備案。

　　A. 13

　　B. 14

　　C. 15

　　D. 16

　　(3)預應力管道在一般情況下，管道的內橫截面積至少應是預應力筋凈截面積的(　　)倍。

　　A. 1.0～1.5

　　B. 2.0～2.5

　　C. 1.5～2.0

　　D. 2.5～3.0
 

      (4)地基加固處理的方法中，(　　)適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土。

　　A. 置換及拌人

　　B. 加筋

　　C. 振密擠密

　　D. 排水固結

　　(5)墩臺側模板的設計荷載主要考慮(　　)。

　　A. 現(xiàn)澆混凝土對側面模板的壓力和傾倒混凝土時產生的水平荷載

　　B. 現(xiàn)澆混凝土對側面模板的壓力和搗實混凝土時產生的荷載

　　C. 搗實}昆凝土時產生的荷載和傾倒混凝土時產生的水平荷載

　　D. 拆卸混凝土側面模板的壓力和傾倒混凝土時產生的水平荷載

　　(6)適合于平面尺寸大的重型建筑物基礎的矩形沉井類型是(　　)。

　　A. 單孔

　　B. 單排孔

　　C. 多排孔

　　D. 圓形

   　(7)城市熱力管道在零度以下的氣溫中焊接，應在焊口兩側(　　)mm范圍內對焊件進行預熱。

　　A. 40

　　B. 50

　　C. 60

　　D. 30

　　(8)城市污水處理工藝中，化學處理法不包括(　　)。

　　A. 中和、電解

　　B. 氧化還原和電滲析

　　C. 氣提、吹脫

　　D. 氣浮法、過濾法

　　(9)地鐵及軌道工程常見圍護結構中，SMW工法的特點不包括(　　)。

　　A. 止水性好

　　B. 構造簡單

　　C. 型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度

　　D. 施工速度慢

　　(10)路基施工測量中，(　　)是確定路線位置的唯一依據，由于施工丟失或損毀錯位是難以避免的。

　　A. BM點

　　B. 中線

　　C. JD點

　　D. 標高

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　(11)城市道路路基施工要求中，碾壓先輕后重，最后碾壓不應小于(　　)t級壓路機。

　　A. 11

　　B. 12

　　C. 13

　　D. 14

　　(12)高速路、主干路的瀝青混凝土面層不宜用(　　)作填充料。

　　A. 粉煤灰

　　B. 水泥土

　　C. 水泥砂

　　D. 石灰土

　　(13)市政公用工程施工進度報告通常用的比較方法不包括(　　)。

　　A. 橫道圖比較法

　　B. S形曲線比較法

　　C. “香蕉”形曲線比較法

　　D. 單價分析法

   　(14)石灰穩(wěn)定土施工技術要求中，工地上消解石灰的方法有(　　)。

　　A. 塑料管射水消解法和坑槽注水消解法

　　B. 花管射水消解法和真空注水消解法

　　C. 花管射水消解法和坑槽注水消解法

　　D. 塑料管射水消解法和真空注水消解法

　　(15)城市主干路、快速路的上、中面層需通過高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力，指標是(　　)。

　　A. 流值

　　B. 空隙率

　　C. 動

　　D. 瀝青飽和度

　　(16)城市道路工程前期地質、水文調查中，路基取土調查，對于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應布設勘探點，勘探深度應穿過取土層以下(　　)m。

　　A. 0.3

　　B. 0.4

　　C. 0.2

　　D. 0.5

　　(17)注漿量除受漿液向地層滲透和泄漏影響外，還受曲線掘進、超挖和漿液種類等因素影響，不能準確確定，一般采用以下方法確定，式中Q――注漿量 (m3)，λ――充填系數(shù)，D――盾構切削外徑(m)，d――預制管片外徑(m)，L――每次充填長度(m)，充填系數(shù)入是根據漿液特性(體積變化)、土質及施工損耗考慮的比例系數(shù)，基于經驗確定，按下式計算注漿量Q，正確的是(　　)。

　　A. Q=λ×π(D2+d2)×L/2

　　B. Q=λ×π(D2-d2)×L/4

　　C. Q=λ×π(D2+d2)×L/4

　　D. Q=λ×π(D2-d2)×L/2

　　(18)次干路一般可設(　　)條車道，可不設單獨非機動車道，交叉口可不設立體交叉，部分交叉口可以作擴大處理，在街道兩側允許布置吸引人流的公共建筑，并應設停車場。

　　A. 4

　　B. 6

　　C. 8

　　D. 2

　　(19)現(xiàn)澆壁式地下連續(xù)墻的施工工藝流程正確的是(　　)。

　　A. 修筑導墻――開挖導溝――清除槽底淤泥和殘渣――開挖溝槽――吊放接頭管――吊放鋼筋籠――下導管――灌注水下混凝土――拔出街頭管

　　B. 開挖導溝――修筑導墻――開挖溝槽――吊放接頭管――清除槽底淤泥和殘渣――吊放鋼筋籠――灌注水下混凝土――下導管――拔出街頭管

　　C. 開挖導溝――修筑導墻――開挖溝槽――清除槽底淤泥和殘渣――吊放接頭管――吊放鋼筋籠――下導管――灌注水下混凝土――拔出街頭管

　　D. 開挖導溝――開挖溝槽――清除槽底淤泥和殘渣――修筑導墻――吊放接頭管――下導管――灌注水下混凝土吊放鋼筋籠――拔出街頭管

　　(20)盾構施工時控制開挖面變形的主要措拖是(　　)。

　　A. 出土量

　　B. 注漿量

　　C. 注漿壓力

　　D. 盾構姿態(tài)

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選、本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　(1)路基施工程序包括(　　)。

　　A. 準備工作

　　B. 路基工程

　　C. 修建小型構造物與埋設地下管線

　　D. 面層工程

　　E. 質量檢查與驗收

　　(2)城市熱力管道安裝應符合(　　)的規(guī)定。

　　A. 在管道中心線和支架高程測量復核無誤后，方可進行管道安裝

　　B. 安裝過程中不得碰撞溝壁、溝底、支架等

　　C. 吊、放在架空支架上的鋼管應采取必要的固定措施

　　D. 地上敷設管道的管組長度應按空中就位和焊接的需要來確定，宜等于或大于3倍支架間距

　　E. 每個管組或每根鋼管安裝時都應按管道的中心線和管道坡度對接管口

　　(3)城市軌道交通車站結構形式分(　　)三大類。

　　A. 矩形

　　B. 圓形

　　C. 島式

　　D. 馬蹄形

　　E. 側式

　　(4)管道頂進采用手工掘進頂進時，應符合的規(guī)定有(　　)。

　　A. 工具管接觸或切入土層后，自下而上分層開挖

　　B. 在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部135°范圍內不得超挖

　　C. 管頂以上超挖量不得大于15 mm

　　D. 管前超挖根據具體情況確定，并制訂安全保護措施

　　E. 工具管接觸或切入土層后，自上而下分層開挖

　　(5)盾構法施工中，一般對注漿材料的性能有(　　)要求。

　　A. 流動性好

　　B. 注入時離析

　　C. 具有均勻的高于地層土壓的早期強度

　　D. 良好的充填性

　　E. 適當?shù)酿ば?，以防止從盾尾密封漏漿或向開挖面回流

　　(6)城市熱力管道竣工驗收應復檢的主要項目包括(　　)。

　　A. 承重和受力結構

　　B. 結構防水效果

　　C. 補償器

　　D. 焊接

　　E. 防腐和保濕

　　(7)靜力壓樁法施工遇到(　　)情況，應暫停施壓，分析原因并予以處理。

　　A. 插樁初壓時樁尖即有較大走位和傾斜

　　B. 壓樁過程中樁身傾斜或下沉速度加快

　　C. 壓樁阻力突然劇增或壓樁機傾斜

　　D. 壓樁阻力突然劇增或壓樁機傾倒

　　E. 壓樁過程中樁身傾斜或下沉速度變慢

　　(8)穿越鐵路的燃氣管道的套管，符合要求的是(　　)。

　　A. 鐵路軌道至套管頂不應大于1.20 m，并應符合鐵路管理部門的要求

　　B. 套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管

　　C. 套管內徑應比燃氣管道外徑大100 mm以上

　　D. 套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管

　　E. 套管端部距路堤坡角外距離不應小于2.0 m

　　(9)沉井類型中關于多孔沉井的表述正確的是(　　)。

　　A. 在井內設幾道內隔墻，形成縱橫格網

　　B. 形成剛度較好的空間結構

　　C. 每個井孔內可設底梁或不設底梁

　　D. 在施工中有利于均勻下沉，適合于平面尺寸大而重的地下建筑物

　　E. 適合于平面尺寸大的重型建筑物基礎

　　(10)下列關于有支護基坑的噴射混凝土養(yǎng)護的表述正確的是(　　)。

　　A. 混凝土終凝2 h后，應噴水養(yǎng)護

　　B. 一般工程，養(yǎng)護不少于7 d

　　C. 重要工程，養(yǎng)護不少于14 d

　　D. 氣溫低于4℃，不得噴水養(yǎng)護

　　E. 普通硅酸鹽水泥配制的噴射混凝土強度低于設計強度的30%時，不得受凍

　　三、案例分析題(共4題，每題20分)

　　(1)某橋梁工程，承擔該工程項目的施工單位項目經理部為達到安全文明施工，預防事故的發(fā)生，在施工前制訂了施工現(xiàn)場安全生產保證計劃。 施工單位在施工過程中制訂了以下的安全措施：

　　(1)模板安裝完畢后，經簽認后才可澆筑混凝土。

　　(2)制作木支架、木拱架時，主要壓力桿的縱向連接應使用搭接法。

　　(3)當鋼筋混凝土結構的承重構件跨度大于4m時，在混凝土強度符合設計強度標準值的50%的要求后，方可拆除模板。

　　(4)對起重機械作業(yè)安全措施制定“十不吊”施工措施。

　　問題 1.市政合同工程安全生產保證計劃編制的關鍵點有哪些?

　　2.逐條判斷施工單位在施工過程中制訂的安全措施是否妥當?如不妥，請改正。

　　3.模板安裝完畢后，應對哪些項目進行檢查簽認后方可澆筑混凝土?

　　4.起重機械作業(yè)安全措施的“十不吊”指的是什么?

　　(2)某城市道路工程項目，施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大，為了充分利用有限資金，以最快的速度、最少的消耗確保工程優(yōu)質，創(chuàng)造最好的經濟效益和社會效益，加強了對前期質量控制工作。具體控制工作如下：

　　(1)對道路工程前期水文、地質進行實地調查。調查主要從路線方面、路基方面和路面方面進行。

　　(2)對道路沿線施工影響范圍內進行環(huán)境與資源調查。

　　(3)做好城市道路的施工準備工作，施工準備工作的內容主要有組織準備、技術準備、物資準備和現(xiàn)場準備。 該工程在施工過程中和施工結束后，施工項目經理部均對其質量控制進行總結、改正、糾正和預防。

　　問題

　　1.對道路工程進行前期水文、地質調查的作用是什么?

　　2.對道路沿線施工影響范圍內的環(huán)境調查包括哪些內容?

　　3.對道路沿線境域進行的資源調查包括哪些內容?4.項目經理部在施工前的組織準備包括哪些內容?

　　5.項目經理部在施工前的技術準備包括哪些內容?

　　6.項目經理部在施工前的現(xiàn)場準備包括哪些內容?7.項目經理部在項目質量控制總結、改正、糾正和預防的過程中，對不合格的控制應符合哪些規(guī)定?

　　(3)某大型給水工程項目由政府投資建設，業(yè)主委托某招標代理公司代理施工招標。招標代理公司確定該項目采用公開招標方式招標，招標公告在當?shù)卣?guī)定的招標信息網上發(fā)布。 招標文件中規(guī)定：投標擔保可采用投標保證金或投標保函方式擔保。評標方法采用經評審的最低投標價法。投標有效期為60 d。 業(yè)主對招標代理公司提出以下要求：為了避免潛在的投標人過多，項目招標公告只在本市日報上發(fā)布，且采用邀請招標方式招標。 項目施工招標信息發(fā)布以后，共有 12家潛在的投標人報名參加投標。業(yè)主認為報名參加投標的人數(shù)太多，為減少評標工作量，要求招標代理公司僅對報告的潛在投標人的資質條件、業(yè)績進行資格審查。

　　開標后發(fā)現(xiàn)：

　　(1)A投標人的投標報價為8000萬元，為最低投標價，經評審后推薦其為中標候選人。

　　(2)B投標人在開標后又提交了一份補充說明，提出可以降價5%。

　　(3)C投標人提交的銀行投標保函有效期為70 d。

　　(4)D投標人投標文件的投標函蓋有企業(yè)及企業(yè)法定代表人的印章，但沒有加蓋項目負責人的印章。

　　(5)E投標人與其他投標人組成了聯(lián)合體投標，附有各方資質證書，但沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書。

　　(6)F投標人的投標報價最高，故F投標人在開標后第二天撤回了其投標文件。 經過標書評審，A投標人被確定為中標候選人。發(fā)出中標通知書后，招標人和A投標人進行合同談判，希望A投標人能再壓縮工期、降低費用。經談判后雙方達成一致：不壓縮工期，降價3%。

　　問題

　　1.業(yè)主對招標代理公司提出的要求是否正確?說明理由。

　　2.分析A、B、C、D、E投標人的投標文件是否有效?說明理由。

　　3.F投標人的投標文件是否有效?對其撤回投標文件的行為應如何處理?

　　4.該項目施工合同應該如何簽訂?合同價格應是多少?

　　(4)某城市橋梁工程由某路橋工程公司承擔施工任務。 該路橋工程公司在預應力筋的施工過程中，通過計算確定了下料長度，并采用先張法對預應力筋進行張拉，并對施加預應力所用的機具設備及儀表設置專人使用管理，并制定定期維護和校驗制度。 在對大體積混凝土墩臺基礎的施工過程中，為了保證工程質量，承包單位對原材料和施工工藝采取了系列措施進行控制和預防。

　　問題 1.常見的預應力筋有哪幾種?

　　2.計算預應力筋的下料長度時應考慮哪些因素?

　　3.預應力筋的切割宜采用什么方法?

　　4.簡述先張法的施工工藝方法。

　　5.先張法張拉預應力筋的一般操作過程是什么?

　　6.大體積混凝土應優(yōu)先采用具有什么性能的水泥?并舉出四種水泥的名稱。

　　7.當大體積混凝土墩臺基礎進行分塊澆筑時，應符合哪些規(guī)定?

　　答案和解析

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　(1) :C (2) :A (3) :C (4) :A (5) :C

　　(6) :B (7) :D (8) :B (9) :D (10) :C

　　(11) :C (12) :C (13) :B (14) :A (15) :D

　　(16) :D (17) :B

　　注漿控制分為壓力控制與注漿量控制兩種。壓力控制是保持設定壓力不變，注漿量變化的方法。注漿量控制是注漿量一定，壓力變化的方法。一般僅采用一種控制方法都不充分，應同時進行壓力和注漿量控制。

　　1.注漿量

　　注漿量除受漿液向地層滲透和泄漏影響外，還受曲線掘進、超挖和漿液種類等因素影

　　響，不能準確確定。一般采用以下方法確定。

　　按下式計算注漿量Q:

　　Q=λ×π?D2-d2?×L/4

　　式中Q一注漿量(m³);

　　λ―充填系數(shù);

　　D―盾構切削外徑(m);

　　d―預制管片外徑(m);

　　L―每次充填長度(m)。

　　充填系數(shù)久是根據漿液特性(體積變化)、土質及施工損耗考慮的比例系數(shù)，基于經驗確定。

　　2.注漿壓力

　　注漿壓力應根據土壓、水壓、管片強度、盾構形式與漿液特性綜合判斷決定，但施工中通?；谑┕そ涷灤_定。

　　從管片注漿孔注漿，注漿壓力一般取100~300kN/┫(1~3kg/c┫)，或間隙水壓+200kN/┫左右。(18) :A

　　(19) :C

　　(20) :A

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選、本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　(1) :A,B,C,E

　　(2) :A,B,C,E

　　(3) :A,B,D

　　(4) :B,C,D,E

　　(5) :A,C,D,E

　　(6) :A,B,C,D

　　(7) :A,B,C

　　(8) :B,C,D,E

　　(9) :A,B,C,D

　　(10) :A,B,C,E

　　三、案例分析題(共4題，每題20分)

　　(1) :

　　1.安全生產保證計劃編制的關鍵點：

　　(1)安全生產保證計劃應在施工活動開始前編制完成。

　　(2)必須針對本工程的特點、難點進行從淺入深、由表及里的剖析，準確識別出本工程的重大危險源和重大不利環(huán)境因素。

　　(3)按照安全生產預防為主的原則，依靠新工藝、新技術，制定出針對重大危險源和重大不利環(huán)境因素的管理控制方案。

　　(4)落實各類資源，從組織上、人力上、財力上給予保證。

　　(5)按照策劃、實施、檢查、改進PDCA循環(huán)的管理模式，結合本工程、本建設工程項目部特點制定符合標準要求的管理程序，并認真加以論證，付諸實施。

　　2.施工單位在施工過程中制訂的安全措施的妥當與否的判定：

　　(1)妥當。

　　(2)不妥。

　　正確做法：制作木支架、木拱架時，主要壓力桿的縱向連接應使用對接法。

　　(3)不妥。

　　正確做法：當鋼筋混凝土結構的承重構件跨度大于4 m時，在混凝土強度符合設計強度標準值的75%的要求后，方可拆除模板。

　　(4)妥當。

　　3.模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆注混凝土。

　　4.起重機械作業(yè)安全措施的“十不吊”是指：

　　(1)斜吊不吊。

　　(2)超載不吊。

　　(3)散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

　　(4)指揮信號不明不吊。

　　(5)吊物邊緣鋒利無防護措施不吊。

　　(6)吊物上站人不吊。

　　(7)埋入地下的構件情況不明不吊。

　　(8)安全裝置失靈不吊。

　　(9)光線陰暗看不清吊物不吊。

　　(10)6級以上強風不吊。(2) :

　　1.對道路工程進行前期水文、地質調查的作用是為正確選定路線線位、合理進行路線設計、合理設計小橋梁與構筑物、合理編制施工方案和施工組織設計提供依據。

　　2.對道路沿線施工影響范圍內進行環(huán)境調查應包括地形、地貌、地上地下構造物與建筑物、社會狀況、人文狀況、現(xiàn)有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護、環(huán)境治理狀況等。3.對道路沿線境域進行資源調查應包括社會經濟狀況、地方材料資源分布和生產能力及價格、外運材料物資能力及價格、運輸條件、人力資源、土地資源、水、電、通信、居住等狀況。

　　4.項目經理部在施工前的組織準備包括組建施工組織機構和建立生產勞動組織。

　　5.項目經理部在施工前的技術準備包括熟悉設計文件、編制施工組織設計、進行技術交底和測量放樣。

　　6.項目經理部在施工前的現(xiàn)場準備包括拆遷工作、臨時設施和施工交通。

　　7.項目經理部在項目質量控制總結、改正、糾正和預防的過程中，對不合格的控制應符合的規(guī)定是：

　　(1)應按企業(yè)的不合格控制程序，控制不合格物資進入項目施工現(xiàn)場，嚴禁不合格工序未經處置而轉入下道工序。

　　(2)對驗證中發(fā)現(xiàn)的不合格產品和過程，應按規(guī)定進行鑒別、標識、記錄、評價、隔離和處置。

　　(3)應進行不合格評審。

　　(4)不合格處置應根據不合格嚴重程度，按返工、返修或讓步接收、降級使用、拒收或報廢四種情況進行處理。構成等級質量事故的不合格，應按國家法律、行政法規(guī)進行處置。

　　(5)對返修或返工后的產品，應按規(guī)定重新進行檢驗和試驗，并應保存記錄。

　　(6)進行不合格讓步接收時，項目經理部應向發(fā)包人提出書面讓步申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認讓步接收協(xié)議和接收標準。

　　(7)對影響建筑主體結構安全和使用功能的不合格，應邀請發(fā)包人代表或監(jiān)理工程師、設計人，共同確定處理方案，報建設主管部門批準。

　　(8)檢驗人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。(3) :

　　1.業(yè)主對招標代理公司提出的要求的不妥之處如下：

　　(1)“業(yè)主提出招標公告只在本市日報上發(fā)布”不正確。

　　理由：公開招標項目的招標公告，必須在指定媒介發(fā)布，任何單位和個人不得非法限制招標公告的發(fā)布地點和發(fā)布范圍。

　　(2)“業(yè)主要求采用邀請招標”不正確。

　　理由：因該工程項目由政府投資建設，相關法規(guī)規(guī)定：“全部使用國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導地位的項目”，應當采用公開招標方式招標。如果采用邀請招標方式招標，應由有關部門批準。

　　(3)“業(yè)主提出的僅對潛在投標人的資質條件、業(yè)績進行資格審查”不正確。

　　理由：資質審查的內容還應包括：1)信譽;2)技術;3)擬投入人員;4)擬投入機械;5)財務狀況等。

　　2.背景材料中A、B、C、D、E投標人的投標文件分析如下：

　　(1)A投標人的投標文件有效。

　　(2)B投標人的投標文件(或原投標文件)有效。但補充說明無效，因開標后投標人不能變更(或更改)投標文件的實質性內容。

　　(3)C投標人的投標文件無效。因投標保函的有效期應超過投標有效期30 d(或28 d)(或在投標有效期滿后的30 d(或28 d)內繼續(xù)有效)。

　　(4)D投標人投標文件有效。

　　(5)E投標人的投標文件無效。因為組成聯(lián)合體投標的、投標文件應附聯(lián)合體各方共同投標協(xié)議。

　　3.F投標人的投標文件有效。

　　招標人可以沒收其投標保證金。給招標人造成損失超過投標保證金的，招標人可以要求其賠償。

　　4.(1)該項目應自中標通知書發(fā)出后30日內按招標文件和A投標人的投標文件簽訂書面合同，雙方不得再簽訂背離合同實質性內容的其他協(xié)議。

　　(2)合同價格應為8000萬元。(4) :

　　1.常見的預應力筋有鋼絲、鋼絲線和熱處理鋼筋。

　　2.計算預應力筋的下料長度時應考慮結構的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或墩頭預留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

　　3.預應力筋的切割宜采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。

　　4.光張法施工工藝是在預制構件時，先在臺座上張拉預應力筋，然后支模澆筑混凝土使構件成型的施工方法。

　　5.先張法張拉預應力筋的一般操作過程為：調整預應力筋長度、初始張拉、正式張拉、持荷和錨固。

　　6.大體積混凝土應優(yōu)先采用水化熱較低的水泥。如大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或低強度水泥。

　　7.當大體積混凝土墩臺基礎進行分塊澆筑時，應符合的規(guī)定是：

　　(1)分塊宜合理布置，各分塊平均面積不宜小于50 m2;

　　(2)每塊高度不宜超過2 m;

　　(3)塊與塊間的豎向接縫面應與基礎平截面短邊平行，與平截面長邊垂直;

　　(4)上下鄰層混凝土問的豎向接縫，應錯開位置做成企日，并按施工縫處理。

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