2017年山東導游資格考試導游詞:青島標志-棧橋
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各位團友:
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲。它位于青島灣,目前全長440米,寬8米, 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海。遠處看,它像一條彩虹橫臥在大海之上,盡頭的"回瀾閣"如同飄浮在大海之顛,因此有"長虹遠引"、"飛閣 回瀾"之美稱。
30年代棧橋曾被譽為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,國內外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時,都要登臨棧橋,欣賞海濱風光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的。
2001年包括棧橋在內的海濱風景區(qū),被國家旅游局評為首批AAAA級風景區(qū)。
為什么叫棧橋?關于棧橋的定義,漢語字典中的解釋是:"凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會成為青島的標志呢?原來青島在100多年前是 一個小漁村,1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,為便于部隊軍需物資的運輸, 建了兩座碼頭,一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多,有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等,長200米,寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米,寬6米,亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國工 程師自己設計的, 也是青島港最早的碼頭建設。1897年,德軍以演習為名,從青島灣登陸,武力占領青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后,
將原橋北端改為石基,水泥鋪面,南端下立,鋼制橋架上面鋪有木板,并設輕便鐵軌,南端仍是鐵木橋,橋身延長到350米,仍為軍用碼頭。 1904年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放。1922年青島被中國收回,1931年國民政府出巨資由德國信利洋行 承包重建,橋身加長到440米,橋南端增建了半圓型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,取名"回瀾閣"。閣心有螺旋形樓梯,樓上一周為玻璃窗,有" 一窗一景,一景一畫"之說。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。建國后,人民政府多次撥款對棧橋進行維修, 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,兩側圍以鐵索護欄,12對歐式橋燈相峙而立,外鋪砌花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月市政府 再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,此次維修既達到防風浪、防腐蝕要求,保持原有的風韻,又與兩側護岸設施相匹配,增加了美觀效果,使整個橋體煥發(fā)了青春。
棧橋是青島歷史的見證,有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,也記錄了解放后青島市的建設與發(fā)展。
各位團友,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,沿著這條通往海中的路往前走,如同置身于大海之中,能充分感受到海的氣息,體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,白云在 頭上飄過,海鷗在天空中飛翔,游船在海中穿梭,大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領略到康有為先 生所描寫的:"碧海藍天,紅瓦綠樹"。前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,它是市區(qū)浴場中最小的一個,它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,有 很多人到此游泳。
看團島方向的高大建筑,我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿易大廈,它于1991年1月份動工,同年12月份封頂,施工過程中運用新技術、新材料 創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當時的全國最高紀錄,它共有39層,地下3層,地上36層,高是118.5米,是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座?大建筑是青島的海關大樓,海關大樓始建于1992年10月,共26層,地上24層,地下2層,139.9米高,青島海關雖然以青島命名,但卻是山東口岸進 出境監(jiān)督的總管理機關,下轄濟南、淄博、濰坊、煙臺、威海等十多個海關,是中國北方的三大海關之一,而且自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列 全國第一。
海關大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場所,投資一億多人民幣,整座建筑是由幾個四分之一的圓 體組成的,共6層,地下一層,地上5層,整體用108根柱子支撐,建筑面積1.1萬平方米,它以一流的環(huán)境,五星級的服務,被列為青島餐飲特一級店。
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各位團友,現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,我們可以在閣樓憑窗眺望,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點和著名建筑。個別景點,我們等一會還將去參觀游 覽,現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下: 回瀾閣對面那座小島是小青島,小青島上因為植被茂盛,郁郁蔥蔥,看上去一片翠綠因此得名"青島"。青島建市后,便以 它命名,這個島便改名"小青島"了。
在小青島南面還有一座島,那就是"薛家島"。薛家島原來是一個荒僻的小島,在明朝初年,島上漁村里有一姓 薛的人家出了一員大將叫薛祿,從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村,改名為薛家村,此后小島又改名為薛家島。它的面積為27平方公里,海岸線長達38公里,并 有青島最長的一個沙灘-"金沙灘"。
大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民 海軍面貌的綜合性博物館。博物館臨海處原是海軍駐青部隊小型航艦的停泊之處,陸地為海軍部隊駐地。1989年在此籌建海軍博物館。海軍各有關部門提供了大 量的珍貴文物,該館文物處還在全國進行了廣泛的征集,經過兩年的緊張籌建,在1991年正式開展,現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多。新的海軍博物館正在原址 規(guī)劃建設,再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風貌和水平的新的中國海軍博物館。
接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,那就是天主教堂。天主教堂于1932年動工,1934年竣工,高56米,上面的兩個十字架分別為4.5米,是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,它也是對外開放的一個宗教景點。
與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路"。德國占領青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭,于是開辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛 形。德占領青島時期,德縣路以南是德國人居住區(qū),命名為"斐迭里街",德縣路以北是中國人居住區(qū),稱為大馬路,1922年,兩條路合并在一起,命名為山東 路,1929年,為紀念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長1300多米,63座建筑,160多家商場,同時它還是國家確定的全國100個文明示范點 之一。
在棧橋的東側,是泛海名人大酒店,原是德國青島大飯店附屬的旅館部,由德國建筑師保爾·弗里德里希設計,為典型德國古典式建筑。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀,在原址上蓋起了泛海名人大酒店。
德國占領青島期間,德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,并曾下榻于這座飯店,因而當時俗稱"亨利親王大飯店"或"亨利王子飯店"。當時的德國墨 克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1911年辛亥革命爆發(fā),清王朝覆滅,孫中山先生于1912年1月出任臨時大總統(tǒng)。3個月后讓位于袁世凱。 同年8月,孫中山到北京與袁世凱會晤后,轉道青島返回上海。9月28日,孫中山抵達德國統(tǒng)治下的青島,曾下榻于此飯店。
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