中國科大MBA1809班科技分享會(huì):一起去看大飛機(jī)
6月29日,在合肥新橋機(jī)場地勤系統(tǒng)工作多年、自身有過兩次飛行經(jīng)歷、體驗(yàn)過十幾種不同機(jī)型的1809班陶韜同學(xué),為大家?guī)硪粓龊娇罩R(shí)方面的分享。他從常見機(jī)型的辨別、飛機(jī)系統(tǒng)的功能特性一路開聊,大量私家珍藏的照片和視頻也首次分享,同學(xué)們?cè)谛迈r有趣互動(dòng)分享中,收獲了對(duì)航空出行的全新理解。
對(duì)于普通人士的出行來說,空客和波音等航空公司出產(chǎn)的A320、B737較為常見,但事實(shí)上,各大航空公司都會(huì)投放不同的機(jī)型,用于用途、路程迥異的航線。也許大家在不經(jīng)意間就在中遠(yuǎn)途的航程中,乘坐過A350、A380,或者B787等寬體、頂級(jí)的機(jī)型。比如A350是由一種新型的纖維材料制成的,被航空迷稱之為“墨鏡俠”,而A380是目前民航領(lǐng)域最大的客機(jī)并且已經(jīng)停產(chǎn),B787則被稱為航空愛好者心中的“夢想客機(jī)”,飛機(jī)大而輕盈,不論從外觀還是乘坐體驗(yàn)來說都堪稱上乘。
對(duì)于航空愛好者來說,通過發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量、起落架的位置、乃至舷窗的形狀,就可以輕易判斷不同型號(hào)的飛機(jī),對(duì)于普通人來說,卻很難說出飛機(jī)之間的區(qū)別。當(dāng)天,陶韜同學(xué)就借助精美的圖片和視頻,向大家一一“揭秘”飛機(jī)的私家身份,幫助大家感知不同型號(hào)飛機(jī)對(duì)應(yīng)的獨(dú)特乘坐體驗(yàn)。
去年,中國首艘航母“遼寧”艦在12日完成南海閱兵后,一張10架殲15艦載機(jī)同框的照片曝光,備受矚目,這標(biāo)志著遼寧艦已經(jīng)擺脫了訓(xùn)練磨合期,成為一個(gè)“召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的大國利器。當(dāng)天,陶韜同學(xué)也與在座的各位分享了各個(gè)不同國家的軍用戰(zhàn)斗機(jī),以及戰(zhàn)機(jī)更新迭代的進(jìn)程。他最喜歡的是蘇37、蘇35、美國的f22、f35等。其中F22是目前是世界上最先進(jìn)的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī),也是世界上第一種服役的五代戰(zhàn)機(jī)。同屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī)的f35是目前世界上最先進(jìn)的聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī),具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。他建議,對(duì)此感興趣的同學(xué)可以在每兩年一屆的珠海航展以及各大國際航展中一睹為快。
合肥的民航界在2013年經(jīng)歷過一個(gè)大事件,那就是平安運(yùn)行36年的合肥駱崗機(jī)場正式退役。五年來,年吞吐量1100萬旅客量的新橋機(jī)場已經(jīng)成功接棒市民的航空出行。對(duì)旅客們而言,是乘機(jī)地點(diǎn)的改變,而對(duì)于航空人來說,卻是難以忘卻的記憶。陶韜同學(xué)調(diào)取了駱崗機(jī)場最后一趟航班——海南航空7233機(jī)長與塔臺(tái)的珍貴對(duì)話音頻,向大家真實(shí)還原了作為城市地標(biāo)的新老機(jī)場在交接之際的使命傳遞,也展現(xiàn)了一代又一代航空人的不懈堅(jiān)持和付出。
在當(dāng)天的互動(dòng)分享中,同學(xué)們熱情高漲,就自己的關(guān)心問題進(jìn)行了交流和提問。陶韜同學(xué)知無不言,同學(xué)們也在直觀、系統(tǒng)感知航空知識(shí)的基礎(chǔ)上,拉近了與航空領(lǐng)域的距離,增加了對(duì)飛機(jī)知識(shí)的了解。作為開學(xué)以來首個(gè)在航空領(lǐng)域做出知識(shí)分享的講座,該活動(dòng)也吸引了外班同學(xué)的旁聽,為知識(shí)分享領(lǐng)域的多樣化貢獻(xiàn)了新的思路。
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