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2016年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》瀝青路面再生技術(shù)的原理考點

更新時間:2015-12-09 10:51:27 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽294收藏88
摘要   【摘要】為幫助考生更有效的備考2016年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》考試,環(huán)球網(wǎng)校為考生們編輯整理了"2016年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》瀝青路面再生技術(shù)的原理考點",本文主要闡述了瀝青路面再生技術(shù)的原理的知識點

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  瀝青路面再生技術(shù)的原理知識點是2016年公路監(jiān)理師考試高頻考點,現(xiàn)整理如下:

  瀝青路面再生技術(shù)的原理:

  舊瀝青路面的再生利用,就是將舊瀝青路面經(jīng)過路面再生專用設(shè)備的翻挖、回收、加熱、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青 、新集料等按一定比例重新拌和成混合料,滿足一定的路用性能并重新鋪筑于路面的一整套工藝。

  瀝青路面再生技術(shù)的分類

  再生技術(shù)按溫度要求可分為冷再生和熱再生。

  熱再生又可分為就地?zé)嵩偕?、廠拌熱再生。

  冷再生又可分為廠拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。

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  廠拌熱再生hotrecycling

  將回收瀝青路面材料(rap)運(yùn)至瀝青拌和廠(場、站),經(jīng)破碎、篩分,以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑(必要時)等拌置成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術(shù)。

  就地?zé)嵩偕?hot in-place recycling

  就地?zé)嵩偕且环N預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。采用專用的就地?zé)嵩偕O(shè)備,對瀝青路面進(jìn)行加熱、銑刨,就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。它可分為復(fù)拌再生、加鋪再生兩種。

  廠拌冷再生 coldrecycling

  將回收瀝青路面材料(rap)運(yùn)至拌和廠(場、站),經(jīng)破碎、篩分,以一定的比例與新集料、瀝青類再生結(jié)合料、活性填料(水泥、石灰等)、 水進(jìn)行常溫拌和,常溫鋪筑形成路面結(jié)構(gòu)層的瀝青路面再生技術(shù)。

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  就地冷再生 cold in-placerecycling

  采用專用的就地冷再生設(shè)備,對瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場冷銑刨,破碎和篩分(必要時),摻入一定數(shù)量的新集料、再生結(jié)合料、活性填料(水泥、 石灰等)、水,經(jīng)過常溫拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現(xiàn)對瀝青路面再生的技術(shù),它包括瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生兩種方 式。僅對瀝青材料層進(jìn)行的就地冷再生稱為瀝青層就地冷再生。

  全深式再生 full depth reclamation

  采用專用的就地冷再生設(shè)備,對瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場冷銑刨,破碎和篩分(必要時),摻入一定數(shù)量的新集料、再生結(jié)合料、活性填料(水泥、石灰等)、水,經(jīng)過常溫拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現(xiàn)對瀝青路面再生的技術(shù),它包括瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生兩種方式。僅對瀝青材料層進(jìn)行的就地冷再生稱為瀝青層就地冷再生;再生層既包括瀝青材料層又包括非瀝青材料層的,稱為全深式就地冷再生。

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