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2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》路基施工測(cè)量技術(shù)考點(diǎn)

更新時(shí)間:2015-12-14 10:03:30 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽393收藏196
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  路基施工測(cè)量技術(shù)知識(shí)點(diǎn)是2016年公路監(jiān)理師考試高頻考點(diǎn),現(xiàn)整理如下:

  路基施工測(cè)量技術(shù):

  (1)坐標(biāo)法放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法。全站儀架設(shè)在第n號(hào)導(dǎo)線點(diǎn),后視第n-1號(hào)導(dǎo)線點(diǎn)或者第n+1號(hào)導(dǎo)線點(diǎn),計(jì)算出兩導(dǎo)線點(diǎn)所組成的邊與儀器所在點(diǎn)和欲放點(diǎn)所組成的邊的夾角 a,及儀器所在點(diǎn)和欲放點(diǎn)之間的距離d,利用全站儀進(jìn)行放樣。

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  (2)傳統(tǒng)法放樣:

  1)切線支距法:在沒有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn),計(jì)算出欲放點(diǎn)x、y坐標(biāo),進(jìn)行放樣的一種方法。

  2)偏角法:在沒有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn),計(jì)算出欲放點(diǎn)△、d偏角和距離,進(jìn)行放樣的一種方法。

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