2015年咨詢(xún)工程師:船舶業(yè)十三五規(guī)劃浮現(xiàn) 重點(diǎn)扶持高端海工

　　從第五屆中國(guó)海洋工程國(guó)際研討會(huì)上獲悉，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭編制的船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃前期研究思路初稿已經(jīng)完成，提出到2020年高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及關(guān)鍵配套設(shè)備制造能力明顯增強(qiáng)，進(jìn)入世界海洋工程裝備制造先進(jìn)國(guó)家行列，成為世界上主要的配套設(shè)備制造國(guó)。此外，規(guī)劃有望以船舶工業(yè)對(duì)接《中國(guó)制造2025》的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃形式出臺(tái)，重點(diǎn)扶持高端海工裝備。

　　6月19日消息，據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)聶麗娟介紹，行業(yè)協(xié)會(huì)受相關(guān)部門(mén)委托，組織老師開(kāi)展了中國(guó)船舶工業(yè)“十三五”規(guī)劃編制的前期研究工作，提出了初步發(fā)展思路和目標(biāo)及相關(guān)政策建議。

　　“由于海洋工程裝備和高技術(shù)船舶被《中國(guó)制造2025》列為十大重點(diǎn)之一，規(guī)劃將突出高端海工裝備的地位，加強(qiáng)扶持?！彼硎?，推動(dòng)船舶兼并重組、創(chuàng)新制造，高技術(shù)船舶走出去，如船舶出口信貸扶持將是政策重點(diǎn)。

　　據(jù)了解，在《中國(guó)制造2025》定調(diào)未來(lái)十年制造業(yè)發(fā)展后，船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃最終可能會(huì)以貫徹實(shí)施《中國(guó)制造2025》的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃形式出臺(tái)。

　　“十三五”規(guī)劃前期稿直陳我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展仍然存在以下問(wèn)題：結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩突出，行業(yè)集中度不高，低端產(chǎn)能過(guò)剩，高端產(chǎn)能不足;產(chǎn)業(yè)綜合技術(shù)實(shí)力待提升;船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然滯后;管理水平差距較大，生產(chǎn)效率亟待提高。

　　因此，“十三五”規(guī)劃前期稿提出，下一步，我國(guó)船舶工業(yè)將加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新和信息化，綠色發(fā)展。具體目標(biāo)有造船產(chǎn)量占全球份額40%以上，力爭(zhēng)達(dá)到 50%;高技術(shù)船舶、海工裝備核心技術(shù)主要產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)占有率達(dá)到30%以上，海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備本土化率達(dá)30%以上。

　　重點(diǎn)任務(wù)包括化解造船產(chǎn)能過(guò)剩、推進(jìn)行業(yè)軍民融合深度發(fā)展，鼓勵(lì)軍工企業(yè)生產(chǎn)民用基礎(chǔ)設(shè)施和“民參軍”;支持企業(yè)信息化建設(shè)，打造智能船廠;加強(qiáng)配套設(shè)備自主化建設(shè)能力;推進(jìn)行業(yè)混合所有制改革，擴(kuò)大對(duì)外合作和開(kāi)發(fā)等。