公路監(jiān)理師考試公路工程經(jīng)濟(jì)模擬試題答案

　　答案：

　　判斷題部分

　　1、對 2、對 3、錯(cuò) 4、錯(cuò)5、錯(cuò) 6、錯(cuò) 7、對 8、錯(cuò) 9、錯(cuò) 10、對

　　判斷對錯(cuò)補(bǔ)充部分

　　1、 錯(cuò) 2、(對) 3、(錯(cuò))

　　4、 (錯(cuò))

　　5、 (錯(cuò))

　　6、 (錯(cuò))

　　7、 (對)

　　8、 (對)

　　9、 (錯(cuò))

　　10、(對)

　　單選題

　　1、(C )。2、(D )。 3、( C )。 4、( B ) 5、( C )

　　6、( D )。7、(A)。8、(D)。9、( B )10、(D)。

　　多選題 (40題)

　　1、(BCD) 2、( BD ) 3、( ABD )4、(ACD )5、(AC) 6、(ABC )7、 (ABD)

　　8、(BD )9、(AB )10、(BC )11、(BD )12、( AD )13、(AD )

　　14、( ABC)15、( ABD ) 16、( AC )17、( BCD )18、( AC )19、(ABD )

　　20、(ABC )21、(ACD )22、( AC )23、(ACD )24、(BD )25、(BD )

　　26、( ACD )27、(ABD )28、( ACD )29、( ACD )30、(AC )31、(AB )

　　32、( BCD )33、( AB )34、 (AB)35、(AB )36、( CD ) 37、(AC )

　　38、(AB )39、( ACD )40、( BD )

　　四、簡答題(每題4分，共20分)

　　1、如果合同當(dāng)事人中的違約方給對方造成的損失超過了約定違約金的數(shù)額，應(yīng)如何處理?

　　(應(yīng)按實(shí)際損失金額與可得利益之和，減去可避免費(fèi)用與可避免損失，計(jì)算經(jīng)濟(jì)賠償金額。如果違約一方有欺詐行為，善意相對人還可以依法要求向?qū)Ψ皆黾討土P性賠償。)

　　2、簡述公路工程基本建設(shè)的基本程序。

　　(公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按下列程序進(jìn)行：

　　1、 根據(jù)規(guī)劃，進(jìn)行預(yù)可行性研究，編制項(xiàng)目建議書;

　　2、 根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書，進(jìn)行工程可行性研究，編制可行性研究報(bào)告;

　　3、 根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告，編制初步設(shè)計(jì)文件;

　　4、 根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件，編制施工圖設(shè)計(jì)文件;

　　5、 根據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)文件，編制項(xiàng)目招標(biāo)文件;

　　6、 根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目招標(biāo)文件、資格預(yù)審結(jié)果和公路建設(shè)計(jì)劃，組織項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo);

　　7、 根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行征地拆遷等施工前準(zhǔn)備工作，編制項(xiàng)目開工報(bào)告;

　　8、 根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目開工報(bào)告，組織項(xiàng)目實(shí)施;

　　9、 項(xiàng)目完工后，編制竣工圖表和工程決算，辦理項(xiàng)目驗(yàn)收;

　　10、 竣工驗(yàn)收合格后，組織項(xiàng)目后評價(jià)

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　　3、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織模式主要有哪幾種?

　　(1、 直線式監(jiān)理機(jī)構(gòu)

　　(2、 職能式監(jiān)理機(jī)構(gòu)

　　(3、 直線-職能式監(jiān)理機(jī)構(gòu)

　　(4、 矩陣式監(jiān)理機(jī)構(gòu))

　　4、公路工程質(zhì)量保證體系由哪幾個(gè)重要環(huán)節(jié)所構(gòu)成，分別簡要地討論這幾個(gè)環(huán)節(jié)在公路工程質(zhì)量保證體系中的地位。

　　(1、 政府監(jiān)督

　　(2、 社會(huì)監(jiān)理

　　(3、 企業(yè)自檢)

　　5、《中華人民共和國仲裁法》規(guī)定訂立仲裁協(xié)議有哪幾種形式?

　　(1、 合同中訂立的仲裁條款

　　(2、 在糾紛發(fā)生前達(dá)成請求仲裁的協(xié)議

　　(3、 糾紛發(fā)生后達(dá)成請求仲裁的協(xié)議)

　　五、綜合分析(每題10分，共20分)

　　1、 近年來的實(shí)踐證明，實(shí)行監(jiān)理工程師為核心的新的管理體制，和過去的管理體制相比，具有哪些優(yōu)點(diǎn)?

　　(1) 新的管理體制賦予監(jiān)理工程師在各階段的全面監(jiān)督管理權(quán)限和財(cái)務(wù)支付的簽字權(quán)和否決權(quán),加強(qiáng)了監(jiān)理工程師在工作中的地位,真正使施工單位每一個(gè)工作計(jì)劃、每一步工作質(zhì)量都與其經(jīng)濟(jì)利益直接掛勾。

　　(2) 監(jiān)理工程師制度有利于提高管理水平。這個(gè)制度強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工程師的獨(dú)立性，即由一個(gè)技術(shù)密集型老師集團(tuán)，作為監(jiān)理工程師行使權(quán)力，使得監(jiān)督和管理工作制度化和規(guī)范化，并在組織上予以保證。

　　(3) 新的體制有助于各級(jí)政府主管部門的職能轉(zhuǎn)變。以往的公路工程建設(shè)往往耗費(fèi)各地政府許多精力，影響到政府履行正常職能。推行監(jiān)理工程師制度后，有關(guān)項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同、法律等問題都可以由監(jiān)理工程師承擔(dān)解決。

　　2、 1998年，某公路施工企業(yè)與某水泥廠簽訂了一份價(jià)款為100萬元水泥的合同。合同規(guī)定：“該批水泥由水泥廠在5月底、7月底分兩次發(fā)出?！焙贤炗喓?，水泥廠于同年5月按合同規(guī)定發(fā)出第一批水泥。同年7月份，水泥廠所在地區(qū)發(fā)生歷史上罕見的暴雨，水泥廠廠區(qū)外的原料專用

　　碼頭與廠區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)放袋裝水泥的庫房因地勢低洼而被停止使用，影響了水泥的生產(chǎn)。水泥廠7月中旬將發(fā)生的情況用電報(bào)向某公路施工企業(yè)進(jìn)行通報(bào)，要求延期履行合同，隨后寄去主管部門和公證機(jī)關(guān)出具的證明材料。某公路施工企業(yè)為了減少自己由此而發(fā)生的工期延遲索賠，就向水泥廠回信說：“既然延期供貨，影響了我方的工程工期，使我方面臨業(yè)主索賠，特要求貴方提供的第二批水泥價(jià)格在原合同價(jià)格的基礎(chǔ)上下降20%?！?/P>

　　(1) 雙方有無違約意思表達(dá)?

　　(2) 發(fā)生了不可抗力, 是否可以單方面修改合同?

　　水泥廠無違約意思表達(dá)，公路施工企業(yè)有違約意思表達(dá)。所謂違約，需要三個(gè)條件同時(shí)成立，即違約事實(shí)、主觀過錯(cuò)，以及主觀過錯(cuò)與違約事實(shí)的因果聯(lián)系，本案中第二個(gè)違約條件對水泥廠并不成立，而對某公路施工企業(yè)全部成立。。。。。

　　發(fā)生了不要抗力，也不能單方面修改合同。合同是當(dāng)事人意思表達(dá)一致的協(xié)議，即使發(fā)生了不可抗力，也不能一廂情愿不考慮對方當(dāng)事人的意愿單方面修改合同