2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷三
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一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
第 1 題 槽底寬為( )。
A.管外徑加0.5m
B.管外徑加0.6m
C.管外徑加O.7m
D.管外徑加O.4m
【正確答案】: B
第 2 題 對( )材料的基本要求是其應具有足夠好的強度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。
A.土基
B.墊層
C.面層
D.基層
【正確答案】: C
第 3 題 橋梁一般由五大部分組成,下列說法正確的是( )。
A.欄桿、主梁、橋墩、基礎、護坡
B.主梁、支座系統(tǒng)、橋臺、基礎、護坡
C.橋跨結構、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基礎
D.主梁、次梁、橋臺、基礎、護坡
【正確答案】: C
第 4 題 對圍堰外邊坡迎水流沖刷一側,邊坡坡度宜設置為( )。
A.1:2—1:3
B.1:2之內(nèi)
C.1:1—1:1.5
D.根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定
【正確答案】: A
第 5 題 噴射混凝土時壓風進入噴射機前應做的準備工作是( )。
A.測定噴射機的排風量
B.測定風的壓力
C.進行油水分離
D.測定噴射機的風壓
【正確答案】: C
第 6 題 基層、底基層施工時,壓實度檢測頻率為每2000平方米檢查( )。
A.8次以上
B.10次以上
C.6次以上
D.4次以上
【正確答案】: C
第 7 題 石油瀝青的黏滯性用( )指標表示。
A.延度
B.軟化點
C.針人度
D.溶解度
【正確答案】: C
第 8 題 混合料碾壓時宜采用( )機械。
A.先重型后輕型壓路機組合
B.重型機械
C.輕型壓路機械
D.先輕型后重型機械組合
【正確答案】: D
第 9 題 工程質(zhì)量驗收中,評定一段路基或路面密實程度的指標是( )。
A.容重
B.壓實度
C.壓實系數(shù)
D.壓實度代表值
【正確答案】: D
第 10 題 石灰土作為墊層是使用最廣泛的材料之一,它是采用生石灰(含鈣量>70%)和黏土或亞黏土,按( ),經(jīng)灑水、攪拌、悶料、碾壓后結成板體。
A.百分比
B.體積比
C.重量比
D.一定比例
【正確答案】: C
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第 11 題 噴錨暗挖法中全斷面法有( )的特點。
A.開挖工作面較大,鉆爆效率較高
B.不利于開挖面的穩(wěn)定,但增加了對圍巖的擾動次數(shù)
C.工作面較多,相互干擾大
D.施工安全快速,但整體性較差,施工速度慢
【正確答案】: A
第 12 題 支管溝槽及檢查井周圍用( )填實。
A.石灰土或石灰粉煤灰砂礫
B.混凝土
C.黏性土
D.粉質(zhì)黏土或砂礫混合土
【正確答案】: A
第 13 題 當混凝土抗壓試件少于10組時,合格的抗壓強度標準應是( )。
A.所有各組強度均大于設計強度
B.平均強度大于設計強度,最小強度大于0.85倍
C.平均強度大于設計強度的1.15倍,最小組強度大于設計強度的O.95倍
D.平均強度大于設計強度的1.15倍,最小組強度大于設計強度的O.85倍
【正確答案】: C
第 14 題 橋梁通航水位是指( )。
A.通航要求的最低水位
B.最佳行船水位
C.最高停航水位
D.各航道行政主管部門規(guī)定的允許通航水位
【正確答案】: C
第 15 題 按《公路工程技術標準))(JTG1301—2003)的規(guī)定,特大橋指多孔跨徑總長L( )的橋梁。
A.>500m
B.≥500m
C.≥1000m
D.>1000m
【正確答案】: B
第 16 題 石油瀝青混凝土路面的攤鋪溫度須( )。
A.大于110℃,小于165℃
B.大于80℃,小于120℃
C.大于100℃,小于140℃
D.大于90℃,小于130℃
【正確答案】: C
第 17 題 橋梁結構按照受力特點分為梁式、拱式、( )、懸索橋及斜拉組合體五種類型。
A.箱梁橋
B.剛架橋
C.桁架橋
D.鋼管拱橋
【正確答案】: B
第 18 題 路堤基底原狀土的強度不符合要求時,應進行換填,換填深度應不小于( ),并予以分層壓實。
A.15cm
B.30cm
C.45cm
D.50cm
【正確答案】: B
第 19 題 檢查水泥混凝土路面板的( )時,應采用水準儀測量。
A.平整度
B.板厚
C.拉毛、壓槽的深度
D.橫坡
【正確答案】: D
第 20 題 路基填方壓實的壓實機具的單位壓力應( )。
A.等于土的強度極限
B.不超過土的強度極限
C.大于土的強度極限
D.不受土的強度極限限制
【正確答案】: B
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二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
第 21 題 橋梁墩臺的形式繁多,但根據(jù)其受力特點大體可以歸納為( )。
A.重力式墩臺
B.實體墩臺
C.輕型墩臺
D.柱式墩臺
E.樁式墩臺
【正確答案】: A,C
第 22 題 有支架施工的拱橋在拱架卸架前,應對拱圈混凝土質(zhì)量如( )、氣溫引起的拱圈變化、臺后填土等進行全面檢查。
A.拱軸線的坐標尺寸
B.拱圈下沉
C.卸架設備
D.墩臺變位
E.拱圈突起
【正確答案】: A,C,D
第 23 題 在施工準備階段,監(jiān)理檢查的主要內(nèi)容有( ),施工方案的審定等工作。
A.橋梁的中線放樣
B.施工方法
C.施工設備的配置
D.原材料及砂漿、混凝土配比確認
E.完成時間
【正確答案】: A,C,D
第 24 題 水泥混凝土拌和物中加入緩凝劑后的效果是( )。
A.減少用水量,提高強度
B.較長時間保持良好的和易性
C.延緩大體積混凝土的放熱時間
D.防止分層澆筑的混凝土之間出現(xiàn)裂縫
E.減少混凝土拌和物中的氣體含量
【正確答案】: B,C,E
第 25 題 大、中橋和地質(zhì)復雜、結構對地基有特殊要求的地基檢驗,一般采用( )做土工試驗或按設計的特殊要求進行荷載試驗。
A.直觀法
B.觸探方法
C.鉆探取樣
D.荷載法
E.加壓法
【正確答案】: B,C
第 26 題 斜拉橋施工監(jiān)控內(nèi)容包括( )。
A.變形、主梁線形、軸線偏位、索塔偏位
B.拉索索力、支座力、梁塔應力
C.塔、梁、索溫度
D.塔梁混凝土強度
E.溫度與飽和度
【正確答案】: A,B,C
第 27 題 石質(zhì)路塹開挖方法有( )。
A.挖掘法
B.鉆鑿法
C.爆破法
D.松土法
E.破碎法
【正確答案】: C,D,E
第 28 題 SMA路面的正常施工溫度范圍(當使用改性瀝青時)為( )。
A.攤鋪溫度不低手170℃
B.初壓開始溫度不低于160℃
C.復壓開始溫度不低于130℃
D.開放交通時的路表溫度不高于50℃
E.復壓終止時溫度不高于200℃
【正確答案】: C,D
第 29 題 交通標志根據(jù)其作用不同分為( )。
A.警告標志
B.禁令標志
C.指示標志
D.指路標志
E.其他標志
【正確答案】: A,B,C,D
第 30 題 瀝青混凝土施工中發(fā)現(xiàn)壓實的路面上出現(xiàn)白點,你認為可能產(chǎn)生的原因是( )。
A.粗集料針片狀顆粒含量高
B.粗料中軟石含量過高
C.拌和不均勻
D.碾壓遍數(shù)過多
E.溫度低
【正確答案】: A,B
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第 31 題 我國各地的軟土都有近于相同的共性,主要表現(xiàn)在( )。
A.天然含水量高、孔隙比大
B.透水性差、壓縮性高
C.抗剪強度低、具有觸變性
D.流變性不顯著
E.硬庫、抗震性較差
【正確答案】: A,B,C
第 32 題 砂中云母含量過大,會影響混凝土拌和物和硬化混凝土的( )性質(zhì)。
A.拌和物和易性
B.保水性
C.抗凍性
D.抗?jié)B性
E.抗震性
【正確答案】: A,B,C,D
第 33 題 確定路基土的回彈模量的方法有( )。
A.工程類比法
B.現(xiàn)場實測法
C.室內(nèi)試驗法
D.換算法
E.查表法
【正確答案】: B,C,D,E
第 34 題 挖孔樁只適用于( )的地方。
A.無水或少水
B.有水
C.任意土層
D.較密實的土層
E.松散土層
【正確答案】: A,D
第 35 題 鉆孔灌注樁場地為淺水地區(qū)時,筑島高度應為( )。
A.O.8m
B.1.5m
C.O.5m
D.1.2m
E.2.0m
【正確答案】: A,C
第 36 題 瀝青混合料攤鋪溫度主要與( )因素有關。
A.拌和溫度
B.瀝青種類
C.瀝青標號
D.氣溫
E.溫度
【正確答案】: B,C,D
第 37 題 橋梁上部構造伸縮縫設計選擇型號應考慮( )。
A.預應力引起的梁體縱變形
B.混凝土收縮徐變引起的梁體縱向變形
C.溫度變化引起的梁體縱向變形
D.伸縮縫的物理力學特性
E.伸縮縫的空降率
【正確答案】: A,B,C
第 38 題 對反光突起路標要有( )的要求。
A.反射性
B.抗壓強度
C.耐磨性
D.顏色
E.亮度
【正確答案】: A,B,C,D
第 39 題 路基幾何尺寸的構成要素有( )。
A.壓實度
B.寬度
C.平整度
D.邊坡坡度
E.飽和度
【正確答案】: B,D
第 40 題 水泥混凝土試配強度計算涉及( )。
A.混凝土設計強度等級
B.水泥強度等級
C.施工水平
D.強度保證率
E.水泥飽和度
【正確答案】: A,C,D
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三、判斷題(共10題,每題1分。認為題述觀點正確的在括號內(nèi)劃“√”,錯誤的劃“×”,判斷準確得分,否則不得分)
第 41 題 摩擦鉆孔樁和柱樁均需清孔。( )
【正確答案】: √
第 42 題 路面的回彈彎沉越小,表示路基、路面的整體承載能力越大。( )
【正確答案】: √
第 43 題 經(jīng)無破損檢測,樁基質(zhì)量有缺陷時,設計單位確認后仍可以使用。( )
【正確答案】: √
第 44 題 當路基填筑為土石混填,且石料含量大于或等于70%時,檢查其壓實度不宜用環(huán)刀法,也不宜用灌砂法,可以用壓實遍數(shù)控制。( )
【正確答案】: √
第 45 題 同一材料在進行強度試驗時,加荷速度快者較加荷速度慢者的試驗結果值偏大。( )
【正確答案】: √
第 46 題 公路建筑限界的空間范圍內(nèi)不得有任何非公路設施的部件侵入。( )
【正確答案】: ×
第 47 題 混凝土的配合比應以質(zhì)量比計,并應通過設計和試配選定。施工前應對所用的碎石或卵石進行堿活性檢驗,在條件許可時盡量采用沒有堿活性反應的集料或采取必要的措施。( )
【正確答案】: ×
第 48 題 松鋪厚度一壓實厚度×松鋪系數(shù)。( )
【正確答案】: √
第 49 題 瀝青與礦料的黏附性等級評定,應由兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別目測評定后取平均等級表示結果。( )
【正確答案】: √
第 50 題 澆筑C20的混凝土應采用不低于42.5級的水泥。( )
【正確答案】: ×
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四、綜合分析題(共2題,每題15分。按所給問題的背景資料,正確分析并回答問題)
第 51 題 簡述無機結合料基層施工注意事項。
【參考解析】:(1)水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過6%。
(2)水泥穩(wěn)定土基層施工時,必須采用流水作業(yè)法,使各個工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。
(3)水泥穩(wěn)定土基層施工時,應做水泥穩(wěn)定土的延遲時間對其強度影響的試驗以指導施工,確保不合格混合料不用于工程。
(4)水泥穩(wěn)定土基層施工時,要綜合考慮水泥終凝時間對施工運輸車輛、運距、攤鋪碾壓時間的要求,必要時添加緩凝劑,確保施工順利進行。
(5)水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,第二層必須在第一層養(yǎng)生7d后方可鋪筑。鋪筑第二層之前,應在第一層頂面撒少量水泥或水泥漿。
(6)石灰穩(wěn)定土基層、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層,分層施工時,下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后,可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土,不需要專門的養(yǎng)生期。
(7)無機結合料基層施工時,嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。
(8)無機結合料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,施工期的日最低氣溫應在5℃以上,在有冰凍的地區(qū),并應在第一次重冰凍(-3~5℃)到來之前半個月到一個月完成。
(9)如無機結合料基層上為薄瀝青層,基層每邊應較面層展寬20cm以上。在基層全寬上噴灑透層或黏層瀝青或設下封層,瀝青面層邊緣向外側做成三角形。
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第 52 題 簡述無機結合料穩(wěn)定類基層集中拌和法施工工藝流程和混合料拌和要求。
【參考解析】: (1)中心站集中拌和法施工工藝流程:準備下承層→施工放樣→廠拌混合料→混合料運輸→布置基準線鋼絲→攤鋪→碾壓→質(zhì)檢→養(yǎng)生→自檢驗收。
(2)混合料拌和:
無機結合料穩(wěn)定土可以在中心站用廠拌設備進行集中拌和,對于高速公路和一級公路,應采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制混合料。
集中拌和時,應符合下列要求:土塊應粉碎,最大尺寸不得大于15mm;配料應準確,拌和應均勻;含水量宜略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值;不同粒級的碎石或礫石以及細集料(如石屑和砂)應隔離,分別堆放。集
料的最大粒徑和級配應符合規(guī)范要求。
正式拌和之前必須先調(diào)試設備,使混合料的顆料組成和含水量都達到規(guī)范規(guī)定的要求,當原材料的顆料組成發(fā)生變化時,應重新調(diào)整生產(chǎn)配合比。
在潮濕多雨的地區(qū)或者其他地區(qū)的雨季施工時,應采取措施,保護集料,特別是細集料應有覆蓋,防止雨淋;應根據(jù)集料和混合料的含水量大小及時調(diào)整加水量。
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