2009公路監(jiān)理師考試模擬考試試題精選4

　　1.監(jiān)理工程師對質(zhì)量控制的技術(shù)措施是(?)。轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校edu24ol.com

　　A.審核施工單位質(zhì)量保證體系

　　B.完善技術(shù)管理目標控制分工，落實技術(shù)控制責任

　　C.制定協(xié)調(diào)控制程序

　　D.考慮工程技術(shù)要求，合理確定建設(shè)工程組織管理模式

　　2.某工程項目分土建工程和設(shè)備安裝工程。業(yè)主與甲監(jiān)理公司簽訂了一份土建工程監(jiān)理合同，同時又與以乙監(jiān)理公司為主、丙監(jiān)理公司為輔的兩公刊簽訂了一份安裝工程監(jiān)理合同，在該項目上，(?)實行合作監(jiān)理。

　　A.甲、乙

　　B.甲、丙

　　C.乙、丙

　　D.甲、乙、丙

　　3.工程網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期等于其所有結(jié)束工作(?)。

　　A.最早完成時間的最小值

　　B.最早完成時間的最大值

　　C.最遲完成時間的最小值

　　D.最遲完成時間的最大值

　　4.在橋梁施工中，當圖紙內(nèi)有關(guān)施工說明與規(guī)范規(guī)定有矛盾時，應(yīng)(?)。

　　A.按規(guī)范的規(guī)定進行施工轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校edu24ol.com

　　B.按圖紙內(nèi)的施工說明進行施工

　　C.由監(jiān)理工程師根據(jù)實際情況確定或規(guī)定

　　D.重新設(shè)計圖紙。

　　5.在網(wǎng)絡(luò)計劃工期優(yōu)化過程中，當出現(xiàn)兩條獨立的關(guān)鍵線路時，應(yīng)選擇的壓縮對象分別是這兩條關(guān)鍵線路上(?)的工作。

　　A.持續(xù)時間最長

　　B.資源消耗最少

　　C.直接費最少

　　D.直接費用率最小

　　6.當采用勻速進展橫道圖比較法時，如果表示實際進度的橫道線右端點落在檢查日期的左側(cè)，則該端點與檢查日期的距離表示工作(?)。

　　A.實際少花費的時間

　　B.實際多花費的時間

　　C.進度超前的時間

　　D.進度拖后的時間

　　7.加快的成倍節(jié)拍流水施工的特點是(?)。

　　A.同一施工過程中各施工段的流水節(jié)拍相等，不同施工過程的流水節(jié)拍為倍數(shù)關(guān)系

　　B.同一施工過程中各施工段的流水節(jié)拍不盡相等，其值為倍數(shù)關(guān)系

　　C.專業(yè)工作隊數(shù)等于施工過程數(shù)

　　D.專業(yè)工作隊在各施工段之間可能有間歇時間

　　8.在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，如果工作A和工作B之間的先后順序關(guān)系屬于工藝關(guān)系，則說明它們的先后順序是由(?)決定的。

　　A.勞動力調(diào)配需要

　　B.原材料調(diào)配需要

　　C.工藝技術(shù)過程轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校edu24ol.com

　　D.機械設(shè)備調(diào)配需要

　　9.在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作M的最遲完成時間為第25d，其持續(xù)時間為6d。該工作有三項緊前工作，它們的最早完成時間分別為第0d、第2d和第3d，則工作M的總時差為(?)d。

　　A.6

　　B.9

　　C.2

　　D.5

　　10.對于質(zhì)量控制點，一般要( )，再制訂對策和措施進行預(yù)控。

　　A.事先分析可能造成質(zhì)量問題的原因

　　B.事先分析施工過程中的關(guān)鍵工序

　　C.分析施工過程中的薄弱環(huán)節(jié)

　　D.分析施工過程中質(zhì)量不穩(wěn)定的工序

　　1.A 2.C 3.B 4.C 5.D 6.D 7.A 8.C 9.A 10.A