2012公路監(jiān)理師輔導(dǎo):監(jiān)理理論考前試練五

　　2012年公路監(jiān)理工程師考試于10月12-14開(kāi)考，公路監(jiān)理師報(bào)名8月1日開(kāi)始，為幫助學(xué)員更好的參加公路監(jiān)理工程師考試，環(huán)球網(wǎng)校特整理公路監(jiān)理師監(jiān)理理論相關(guān)試題供大家模擬和練習(xí) 希望對(duì)考友有所幫助!

　　81、工程質(zhì)量是施工出來(lái)的，不是檢驗(yàn)出來(lái)的，因此質(zhì)量管理的重點(diǎn)要貫徹( )的原則。

　　A.動(dòng)態(tài)控制 B.工序控制 C.被動(dòng)控制 D.預(yù)防為主

　　82、在風(fēng)險(xiǎn)管理流程中，( )工作最重要。

　　A.風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別 B.風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估 C.風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策的規(guī)劃和決策 D.實(shí)施和檢查

　　83、在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中最重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)是( )。

　　A.合同轉(zhuǎn)移 B.工程分包 C.銀行擔(dān)保 D。工程投保

　　84、當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)產(chǎn)生了偏離，分析原因，采取措施，稱為( )。

　　A、被動(dòng)控制 B、主動(dòng)控制 C、前饋控制 D、反饋控制

　　85、目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制是一個(gè)有限的循環(huán)過(guò)程，應(yīng)貫穿于工程項(xiàng)目實(shí)施階段的全過(guò)程，動(dòng)態(tài)控制應(yīng)該提倡( )。

　　A.前饋控制 B.反饋控制 巴被動(dòng)控制 D.主動(dòng)控制

　　86、高速公路施工中按里程來(lái)計(jì)算監(jiān)理人員配置，應(yīng)以( )為原則。(C)

　　A.每公里配置0.5人 B.每公里至少5人 C、每公里應(yīng)不少于1人 D.根據(jù)實(shí)際情況確定

　　87、在項(xiàng)目監(jiān)理組織中，主要根據(jù)管理( )的不同，將監(jiān)理人員劃分為項(xiàng)目總監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師和監(jiān)理員。 (B)

　　A、部門 B.層次 C.跨度 D.任務(wù)

　　88、管理跨度與管理層次的關(guān)系是( )。

　　A、成正比關(guān)系 B.成反比關(guān)系 C.數(shù)目相等關(guān)系 D.沒(méi)有關(guān)系

　　89、命令源最多的組織模式是( )。

　　A、直線式 B.職能式 C.直線一職能式 D，矩陣式

　　90、三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)是指( )。

　　A.政府建設(shè)主管部門，工程質(zhì)量監(jiān)督部門，社會(huì)監(jiān)理單位

　　B.甲級(jí)監(jiān)理單位，乙級(jí)監(jiān)理單位，丙級(jí)監(jiān)理單位

　　C.總監(jiān)辦公室，項(xiàng)目監(jiān)理部，駐地監(jiān)理辦公室

　　91、簽發(fā)分項(xiàng)工程的開(kāi)工通知單是監(jiān)理工程師在( )方面的職責(zé)。(A)

　　A、工程質(zhì)量監(jiān)理 B.工程進(jìn)度監(jiān)理 C.工程費(fèi)用監(jiān)理 D.合同管理

　　92、審定工期延長(zhǎng)是監(jiān)理工程師在( )方面的職責(zé)。(D)

　　A.工程質(zhì)量監(jiān)理 B.工程進(jìn)度監(jiān)理 C。工程費(fèi)用監(jiān)理 D.合同管理

　　93、監(jiān)理設(shè)備的產(chǎn)權(quán)歸( )。

　　A、監(jiān)理單位所有 B.承包人所有 C.業(yè)主所有 D.三方共有

　　94、監(jiān)理工程師辦公室各專業(yè)部門負(fù)責(zé)人及駐地監(jiān)理工程師等(中)級(jí)專業(yè)監(jiān)理人員，一般應(yīng)占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的( )。

　　A.10%以內(nèi) B.40% C.10%以上 D.70%

　　95、監(jiān)理工程師一般應(yīng)具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)是( )。

　　A、技術(shù)知識(shí) B.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)知識(shí) C.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理與法律知識(shí) D.經(jīng)濟(jì)與合同知識(shí)

　　96、監(jiān)理工程師的權(quán)力的核心是(C)。

　　A.工程質(zhì)量的控制權(quán) B.工程進(jìn)度的控制權(quán) C.工程支付的控制權(quán) D.以上三者都不是

　　97、把對(duì)工程的( )交給監(jiān)理工程師，是執(zhí)行好監(jiān)理制度的關(guān)鍵。

　　A、工程費(fèi)用支付的簽認(rèn)和否決權(quán) B.停工與返工權(quán) C.旁站與驗(yàn)收權(quán) D.驗(yàn)收與計(jì)量權(quán)

　　98、在公路工程監(jiān)理過(guò)程中，承包人應(yīng)當(dāng)按照( )的規(guī)定接受監(jiān)理。

　　A、公路工程承包合同 B.公路工程監(jiān)理合同

　　C.監(jiān)理單位給承包人的書(shū)面通知 D.項(xiàng)目法人給承包人的書(shū)面通知

　　99、根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)規(guī)定，公路工程分包的內(nèi)容不得超過(guò)( )比例。

　　A.20% B.30% C.40% D.50%

　　100、在工程承包中，承包方工程質(zhì)量太差，無(wú)法滿足工程技術(shù)上的需求，經(jīng)業(yè)主同意承包商可以( )。

　　A、將合同全部分包 B.將合同部分轉(zhuǎn)讓 C.不履行合同 D.將工程部分分包

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