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2015年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》專(zhuān)題訓(xùn)練2

更新時(shí)間:2015-06-24 10:11:44 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
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  多項(xiàng)選擇題

  1、以下哪些是社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì)( )。

  A.服務(wù)性

  B.科學(xué)性

  C.公正性

  D.獨(dú)立性

  E.可視性

  2、監(jiān)理工程師(單位)的選擇方式有以下基本類(lèi)型( )。

  A.上級(jí)行政主管部門(mén)指定

  B.建設(shè)單位通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式擇優(yōu)委托

  C.業(yè)主直接委托

  D.由承包人聘請(qǐng)

  3、監(jiān)理工程師是指( )。

  A.總監(jiān)、總監(jiān)代表、高監(jiān)、各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師

  B.監(jiān)理班子的全體監(jiān)理人員

  C.中級(jí)職稱(chēng)以上的項(xiàng)目管理人員

  D.擔(dān)任監(jiān)理業(yè)務(wù)的單位或監(jiān)理單位委派的具有監(jiān)理工程師資格的代表

  4、監(jiān)理工程師在工程施工過(guò)程中,可以承擔(dān)以下( )方面的工作。

  A.進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用目標(biāo)的控制

  B.作為部分材料的供應(yīng)商

  C.分包部分工程的施工任務(wù)

  D.審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)

  5、以下( )一般應(yīng)具有高級(jí)工程師等相應(yīng)的高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)并必須取得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證。

  A. 總監(jiān)

  B. 總監(jiān)代表

  C.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師

  D.高級(jí)駐地監(jiān)理工程師

  E.監(jiān)理員

  6、以下( )等情況時(shí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)模式適合采用三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。

  A.一座橋

  B.工程項(xiàng)目較集中時(shí)

  C.工程項(xiàng)目為跨省時(shí)

  D.一省內(nèi)有幾個(gè)相距較遠(yuǎn)的獨(dú)立工程時(shí)

  7、以下哪些是簽發(fā)交工證書(shū)的必要條件?() 。

  A.承包人書(shū)面申請(qǐng)

  B.所有工程必須全部完成

  C.主體工程全部完成允許有少量的能在缺陷責(zé)任期內(nèi)完成且不影響主體工程正常使用的剩余工程

  D.工程檢驗(yàn)合格

  8、以下對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大目標(biāo)間關(guān)系的描述( )正確。

  A.局部最優(yōu)不等于全局最優(yōu)

  B.應(yīng)在矛盾中尋求三大目標(biāo)的相對(duì)統(tǒng)一

  C.關(guān)鍵是費(fèi)用最低

  D.三者是對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系

  E.應(yīng)遵循質(zhì)量第一的原則,必須盡一切努力使質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)點(diǎn)

  9、以下( )是高級(jí)駐地監(jiān)理工程師的職責(zé)與權(quán)限。

  A.批準(zhǔn)一般工程變更

  B.旁站

  C.簽發(fā)分項(xiàng)工程開(kāi)工令

  D.簽發(fā)工程缺陷責(zé)任終止證書(shū)

  E.批準(zhǔn)工程延期

  10. 屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)()。

  A. 填筑路堤所用土料的擊實(shí)試驗(yàn);

  B. 水泥穩(wěn)定土基層的集料級(jí)配試驗(yàn);

  C. 路面用瀝青的軟化點(diǎn)、粘度、延度等試驗(yàn);

  D. 現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)。

  參考答案:

  1.ABCD 2.BC 3.AD 4.AD 5.ABD 6.CD 7.ACD 8.ABD 9.AC 10.AB

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  11.影響路基填土壓實(shí)度的因素有( )。

  A. 分層厚度;

  B. 碾壓時(shí)土的含水量;

  C. 壓路機(jī)的規(guī)格、型號(hào);

  D. 碾壓程序、碾壓方式、碾壓遍數(shù);

  E. 壓實(shí)度的檢測(cè)試驗(yàn)方法。

  12.結(jié)構(gòu)砼的施工應(yīng)按以下方式進(jìn)行( )。

  A. 豎向分塊澆筑;

  B. 水平分層澆筑;

  C. 傾斜分層澆筑;

  D.結(jié)構(gòu)體積較大時(shí),可采用梯隊(duì)式水平分層澆筑。

  13.當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷處于萌芽狀態(tài)時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)采取的行動(dòng)是( )。

  A. 立即向承包人發(fā)出暫停施工令(先口頭,后書(shū)面),待承包人找出原因,并提出有效的質(zhì)量保證措施后,再書(shū)面通知恢復(fù)施工;

  B. 及時(shí)制止,并要求承包人立即更換不合格的材料和設(shè)備;

  C. 及時(shí)制止,并要求承包人立即更換不稱(chēng)職的施工人員,或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝;

  D. 立即向承包人指出問(wèn)題所在,但為了不影響工程進(jìn)度,正在施工的工程部位可以繼續(xù)施工,但在后續(xù)施工中必須改正,否則后續(xù)施工不得進(jìn)行;

  E. 不中斷施工,但必須向承包人指出并記錄可能存在質(zhì)量缺陷的工程部位,完工后對(duì)此部位進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),以檢驗(yàn)結(jié)果決定是否需要返工。

  14.抽樣試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查。下列試驗(yàn)屬于抽樣試驗(yàn)的內(nèi)容( )。

  A. 石料的壓碎值試驗(yàn);

  B. 土的液塑限試驗(yàn);

  C. 土方及其他填筑施工的密實(shí)度試驗(yàn);

  D. 砼及瀝青砼的強(qiáng)度的測(cè)定和試驗(yàn)。

  15.在質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中,應(yīng)采用隨機(jī)抽樣法。隨機(jī)抽樣有以下幾種方法( )。

  A. 系統(tǒng)抽樣;

  B. 單純隨機(jī)抽樣;

  C. 選擇性抽樣;

  D. 分層抽樣;

  E 密集群抽樣。

  16. 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理工作包括( )。

  A. 發(fā)布開(kāi)工令;

  B. 召開(kāi)第一次工地會(huì)議;

  C. 審批承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃;

  D. 督促業(yè)主將全部工程或施工段落的工程場(chǎng)地移交給承包人;

  E審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);

  F及時(shí)對(duì)承包人已完成并經(jīng)自檢合格的分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收;

  G簽發(fā)《中間交工證書(shū)》

  17.施工階段的主要監(jiān)理工作包括( )。

  A. 檢查承包人的施工工藝是否符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定;

  B 施工中所使用的原材料、混合料是否符合經(jīng)批準(zhǔn)的原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和混合料配比要求;

  C對(duì)已完工序及時(shí)進(jìn)行檢查驗(yàn)收;

  D審查承包人的質(zhì)量保證體系;

  E督促承包人提交施工組織設(shè)計(jì)。

  18.公路軟基處理方法有( )。

  A .淺層換填法;

  B. 錨桿法

  C. 強(qiáng)夯法;

  D. 噴射砼法;

  E.排水固結(jié)法;

  F.拋石擠淤法

  19.路基完工后的檢查驗(yàn)收項(xiàng)目包括( _。

  A中線(xiàn)平面位置;

  B路基頂面中線(xiàn)標(biāo)高;

  C 路拱橫坡度;

  D 路基寬度;

  E撓度;

  F 壓實(shí)度;

  G 平整度

  20.公路工程投資總額包括( )。

  A工程造價(jià)

  B營(yíng)運(yùn)費(fèi)用

  C財(cái)務(wù)費(fèi)用

  D預(yù)留費(fèi)用

  參考答案:

  11.ABCD 12.BD 13.BC 14.CD 15.ABDE 16.ABCDE 17.ABC 18.ACEF 19.ABCDFG 20.AB

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