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09公路監(jiān)理師公路工程經(jīng)濟(jì)考試模擬試題9

更新時(shí)間:2009-10-30 09:44:55 來源:|0 瀏覽0收藏0

  1.在建設(shè)工程目標(biāo)控制中,相對(duì)而言,組織協(xié)調(diào)對(duì)( )的作用最為突出且最為直接。

  A.進(jìn)度控制

  B.投資控制

  C.質(zhì)量控制

  D.風(fēng)險(xiǎn)控制轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校edu24ol.com

  2.功能好、質(zhì)量?jī)?yōu)的工程投入使用后的收益往往較高,這表明( )。

  A.質(zhì)量日標(biāo)與進(jìn)度目標(biāo)之間存在統(tǒng)一關(guān)系

  B.質(zhì)量目標(biāo)與進(jìn)度目標(biāo)之間存在對(duì)立關(guān)系

  c.質(zhì)量目標(biāo)與投資目標(biāo)之間存在統(tǒng)一關(guān)系

  D.質(zhì)量目標(biāo)與投資目標(biāo)之間存在對(duì)立關(guān)系

  3.建設(shè)工程目標(biāo)分解最基本的方式是按( )分解。

  A.總投資構(gòu)成內(nèi)容

  B.工程內(nèi)容

  C.資金使用時(shí)間

  D.工程進(jìn)度

  4.由于工程項(xiàng)目系統(tǒng)本身的狀態(tài)和外部環(huán)境是不斷變化的,相應(yīng)地就要求控制工作也隨之變化,目標(biāo)控制的能力和水平也要不斷提高,這表明目標(biāo)控制是一種( )過程。

  A.循環(huán)控制

  B.動(dòng)態(tài)控制

  C.主動(dòng)控制

  D.反饋控制轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校edu24ol.com

  5.企業(yè)信用是企業(yè)( )的集中體現(xiàn)。

  A.經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)責(zé)任和經(jīng)營(yíng)效益

  B.經(jīng)營(yíng)責(zé)任、經(jīng)營(yíng)效益和經(jīng)營(yíng)文化

  C.經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)效益和經(jīng)營(yíng)文化

  D.經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)責(zé)任和經(jīng)營(yíng)文化

  6.從主動(dòng)控制是事前控制的角度來理解,主動(dòng)控制的主要作用在于( )。

  A.防患于未然

  B.及時(shí)糾偏

  C.避免重蹈覆轍

  D.降低目標(biāo)偏離的嚴(yán)重程度

  7.總監(jiān)理工程師代表僅對(duì)( )負(fù)直接責(zé)任。

  A.業(yè)主

  B.總監(jiān)理工程師

  C.承包人

  D.質(zhì)量監(jiān)督站

  8.在一般分包中,當(dāng)分包人有違約行為時(shí),其違約行為應(yīng)視為( )。

  A.監(jiān)理工程師

  B.業(yè)主

  C.承包人

  D.分包人

  9.第一次工地會(huì)議必須在( )舉行。

  A.監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)后,工程開工前

  B.監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)前,工程開工前

  C.承包人進(jìn)場(chǎng)前,開工前

  D.承包人進(jìn)場(chǎng)后,工程開工后

  10.監(jiān)理應(yīng)維護(hù)業(yè)主的利益,主要表現(xiàn)在( )。

  A.壓低標(biāo)價(jià)

  B.力爭(zhēng)反索賠

  C.按合同約定條件監(jiān)理工程項(xiàng)目

  D.提高工程質(zhì)量轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校edu24ol.com

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